国家电网称电动汽车即将实现充电5分钟行驶400公里遭网友质疑
作者:李培文
在6月19号的时候,根据国家电网的消息,新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行,国家电网有限公司与日本CHAdeMO协议会(日本电动汽车快速充电器协会)围绕新一代电动汽车充电技术,分别发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准,中国电力企业联合会与CHAdeMO协议会共同启动ChaoJi产业化发展路线研究工作,标志着ChaoJi充电技术基本成熟,迈入标准制定与产业应用新阶段。
这一技术有望解决充电时间过长的行业短板,新一代ChaoJi充电技术是一套完整的电动汽车直流充电系统解决方案,在充电安全、充电功率、结构设计、向前兼容性及未来应用等方面进行了全面提升。
从目前的实车测试来看ChaoJi充电技术最大充电电流达360安培,预计将来充电功率可达900千瓦,能够实现“充电5分钟行驶400公里”。该技术具有广泛的应用前景,可在覆盖主流乘用车领域的同时,满足大型车型的特殊需求。由此可见,能够为一些长途汽车的续航能力保驾护航。
网友们对于ChaoJi充电技术的看法却褒贬不一。不少网友认为,这样大功率的充电桩,安全存在隐患,得不到保障,而且是否对电池造成危害都是未知数。并且900kW的功率实在是不敢想象。有的网友甚至提出了别的解决方法,比如统一电动汽车的电池,能够随时更换。另一种方法是大量的修建充电桩,就像汽油车一样,车辆的油箱不会变,但加油站的建设,满足了长途续航的需求。
总的来说,国家电网的这样的充电技术,可能现在提出来会有些超前,毕竟新能源汽车技术的发展还没有足够的成熟,但ChaoJi充电技术绝对是未来不可或缺的充电方式。
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