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福特终于良心了！新车又降价，都降到7.48万起，还是SUV车型

2020年07月05日 11:16:02

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来源：ZZ小艾说车

翼搏在前五六年的时候非常火，那时候国产车还没这么普及的时候，满大街都能看到翼搏的身影，如今却寥寥无几，销量一日不如一日。加上今年的疫情的影响，这次福特良心了，新车都降到7.48万起，在小型SUV里，我感觉翼搏还行的，至少目前的性价比很高，配置也比大众丰富很多，家用是可以的。

外观虽说是几年前的设计，放在现在也不过时，有活力又带点运动感。要知道，早几年的翼虎设计确实非常漂亮的，虽然没有led灯源，也没led日间灯，也没有花里胡哨的配置，但实用是真的，而且卤素灯的聚光特别好，穿透力也很强，我觉得比led好太多，led大灯给我感受就是太散，晚上开车真的很累，几乎看不清路况的，虽然我有一些小近视，1200°配上眼镜也很清晰的。

翼搏的定位小型SUV，尺寸为4345*1785*1647mm，这小车空间还很理想，我的身高1.72左右，属于大个子级别，乘坐在前排的感觉是很宽敞，座椅很高，视野很广，而且车头很短很好开。后排三个人肯定挤，也不用担心，正常成年人的体重是没问题的，后备箱虽然不如同级，毕竟是个suv，能装很多东西，高度和深度都达标，至少比轿车能装的。而且尾部带有小书包，不仅好看而且还有硬派的气息，我感觉还是很棒的。

不过翼搏的内饰要吐槽的地方很多，基本上全是塑料材质，座椅也不是全皮的，织布加皮革混合的，座椅的柔软度可以的，透气也不错，也耐脏的，但是混合座椅容易裂开，很容易坏的。而且入门级翼搏的配置极少，好在配有电动车窗和多功能方向盘，以及双气囊、esp等，其实代步也是够用的。操控也不知道从何说起，反正方向盘挺轻巧的，如果不是太拥堵的道路，我只用右手就可以轻松的驾驶，低速能感觉到有点顿挫。

福特的油耗普遍都会高一些，这么小的SUV上下班代步，在市区堵车情况下，平均油耗在8-9个，高速也是8个左右，我个人觉得油耗还是有点虚高的。此外，翼搏就是肉，毕竟是1.5L的引擎，马力也才120出头，中期提速超车都没问题，但是跑高速后期动力的又不行，排量小、空间小、总觉得差点火候，如果只是代步车的话，我觉得比轿车实用很多，总体上还是能接受的，福特的品质和质量始终是有保障的，你们觉得呢？