作者:姜勇;转载请带以上信息视为自动授权
看到GT这两个英文字母,大家或许是既熟悉又陌生,熟悉是因为它在很多名贵的跑车上都有运用,陌生是因为GT这两个字的含义究竟是什么?我估计很少有人能完完全全说得清楚。
那什么是GT?
GT的全名叫:“Grand Tourer”。在当年Grand Tourer是指跑长途的大型马车,而如今马车已经成为历史,演变成了汽车。但是GT名却留存了下来,因此能够带上GT两个字的汽车也要拥有长途耐用的特点。那随着时代的变革,带来了许多的科技与潮流,所以GT的定义也在不断的被修改。发展至今,真正意义上的GT汽车必须满足这四个条件:1.拥有出众的性能。2.只有两个车门。3.由于GT前身是用来旅行的,所以车厢内还必须具有一定的实用性。4.马车在当时是富人的象征,所以如今的GT也必须要有豪华感与舒适度。
因此,只有满足了以上这四个特点,这辆车的名字才有资格挂上GT这两个字。那如今市面上就有很多带着GT两个字跑车,比如:宾利欧陆GT,迈凯伦GT,阿尔法·罗密欧Giulia GTA等等。那这些跑车我们都能通过名字来辨认出它们的GT身份。但是还有一些车,它们的车名里并没有带上GT二字,其骨子里却是一辆纯种的GT车!那今天我就给各位带来了三款让大家认识认识,如果你们以后有机会见到实车,一定不要忘了它们的GT身份哦!
阿斯顿·马丁 DB11
指导价:220.80~298.80万元
如果要说谁是最正统的GT跑车,那我觉得一定是阿斯顿·马丁!阿斯顿·马丁既没有法拉利的纯粹,也没有兰博基尼的暴躁,因为它生来就不是为了下赛道的,而是要带你完成一次“Grand Tourer”,舒适的旅行。
就在2019年的广州车展上,阿斯顿·马丁DB11正式与我们见面了,它那流畅而又优雅的车身,再配上007专属的银色车漆,使其浑身上下都散发出浓郁的英伦风味。同时,内饰的用料与做工都是业内顶级水平,豪华感相当浓厚!与此同时,它的性能也没有因此而打折,搭载了4.0升双涡轮增压V8与5.2升双涡轮增压V12两款发动机,其中V8最大功率为375kW,最大扭矩为675N·m,而V12最大功率为447kW,最大扭矩为700N·m。
法拉利 FF
指导价:530.80万元
法拉利FF采用的是Pininfarina的造型风格,整车彻底地体现出了它运动化的一面与多功能实用性的一面。它融合了跑车的性能与GT的实用性,所以FF也是法拉利有史以来动力最强劲,用途最广的车型。
在动力上,法拉利FF搭载的是V12和七速F1双离合变速箱的结合,最大扭矩可达683 N·m,最高时速可达335 km / h。同时官方给出的百公里加速仅仅只需3.7秒!另外,FF车上的所有物品都可以根据车主的需求与口味来量身定制,并且还有六种车身颜色可供选择。
宝马 8系
指导价:96.80~126.80万元
宝马8系自1999年停产以来,车迷们就一直期盼着它能复活。而终于在去年,这辆拥有纯正GT血统的宝马跑车在时隔十几年后又再度回到了大家的视野当中!
国内在售的宝马8系仅只有840i 这一款车型,该车车身运用了大量的轻量化材料,使其车身的重量减轻了不少。与此同时,还优化了悬架的刚性,为驾驶性能提供了良好的基础。内饰则采用的双色设计,用料与做工都十分的讲究,再配上11种颜色的氛围灯,让车内的精致感油然而生!搭载宝马的双涡管涡轮增压技术的3.0升直列6缸发动机,其百公里加速仅需4.9秒!
那以上这三款就是不带GT名的纯种GT跑车了,就在如今的GT快被豪华与逼格所取代时,这三款车的坚持也实属难得!同样对于热爱汽车的我们来说,也希望GT能够始终保持初心,坚持它最初的定义“Grand Tourer”一直走下去。
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