长城炮一晃也上市有一年时间了,这期间销量一路走高成为国内皮卡市场最靓的崽。至于有多靓?看长城皮卡销量占据国内市场半壁江山,而长城炮一个系列又占了长城自己半壁江山就知道了。至于之前沸沸扬扬的拖车钩事件,现在也已经进行了结构补强一劳永逸。
从最早的汽油乘用版和商用版,随后越野版,再到前不久上市的柴油版,如今连EV版都要在即将开始的北京车展亮相。要说的话之前就推出过相关的概念车来着?如今正式亮相,外观方面改成了和炮系列一致的风格。动力方面据悉将具备204马力和300牛米的扭矩,续航里程也超过400km,要笔者猜测,其针对的消费群体可能是每天使用频率不高,且只用于短途载货的用户。
动力方面只要不超载就没有问题,续航力也挑不出啥毛病,就看价格上相比燃油版能差出多少了。毕竟商业用途对成本非常看重,要买,那充电比烧油便宜的优势必须得发挥出来。因此笔者猜测,其内饰之类应该也会大幅简化处理,一切以实用、耐用为标准。
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