雷克萨斯：早就说过，我的销量迟早超了BBA
在文章开始前，我想问大家一个问题，你们有没有考虑过，在冲向一线豪华品牌的路上，谁会第一个出圈？老实说，在两年前，问到这个问题，我都还是会优先考虑诸如沃尔沃、凯迪拉克等车企，毕竟无论是销量，还是知名度，都过关。但是时间来到今天，我敢打赌，再说起来这个问题，第一个想到的，一定是雷克萨斯，没有之一。
当然，雷克萨斯也的确是身体力行的，将这个答案，呈现给大家。据外媒数据显示，雷克萨斯第三季度在美国市场的终端销量为75285辆，在豪华车品牌里，销量远超BBA；竟跟雷克萨斯之后的车企是奔驰，其第三季度的终端销量为69631辆；宝马亦是如此，宝马第三季度在美国市场的销量为69570辆；奥迪更甚，销量仅为47893辆，
显然，从以上内容不难看出，无论是奔驰，还是宝马，亦或奥迪，和雷克萨斯的销量相比，都还是有很大一截子差距；或者换句话说，雷克萨斯在美国的受欢迎程度，已然大过了BBA。其实，何止是在美国，在中国市场的雷克萨斯，同样受欢迎。
以8月份的销量为例，雷克萨斯8月份在华的新车销量达到了20698辆，和去年同期相比大幅增长22.3%，并且值得一提的是，取得如此成绩的前提，是在没有任何优惠的前提，甚至加价的前提下。
写在最后
2019年的雷克萨斯，在踏入一线豪华品牌的路上，也算是完成了一个质变；2020年的雷克萨斯，对其来说，或将是一个更大的转折点，无论是在中国市场，还是在美国市场。等着看吧，朋友们，照现在这个趋势，雷克萨斯在未来，还将给我们更大的惊喜。
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