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继9月30日广汽蔚来与苏宁合作的首家C2体验店在成都新都苏宁广场正式开业，第二家C2体验店也将于10月中上旬在北京亮相。据悉，广汽蔚来和苏宁计划今年在全国范围内的苏宁渠道开设10家C2体验店，智慧零售新业态正全速推进中，将为广大用户带来更优质的购车用车体验。

与苏宁的合作，也意味着广汽蔚来“模因战队”迎来了新的合作伙伴，并正式进击汽车新零售，所打造的首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统也取得了To C端的实质性进展。

1、重塑汽车新零售模式 为用户降低成本提升体验

广汽蔚来与苏宁展开合作，将各自的资源优势和渠道优势有机结合，重塑汽车新零售模式，不需要依靠投资大、成本高的传统4S店体系；线上在苏宁易购平台开设广汽蔚来旗舰店，线下在苏宁各业态门店开设C2标准体验店，有效打通线上线下渠道，实现真正触达C端用户。广汽蔚来线上“C2B官方社区+B2C电商”和C2体验店也将实现深度融合，为广大用户提供更便捷的服务。

通过C2智慧零售模式，广汽蔚来可借助苏宁全国范围内的渠道直接触达用户，覆盖用户的生活购车场景，为用户提供更加高效快捷的购车渠道，进一步实现人、车、场景的连接。这样既降低了用户的选车成本，又提升了用户的体验感。

2、C2与PAC不谋而合 加速软硬件一体智能出行生态落地

作为首家软件硬件一体的智能出行生态服务公司，广汽蔚来积极联动社会各界优质资源，共同搭建智能出行生态服务。此前，广汽蔚来已强强联手在自动驾驶技术、汽车AI芯片、行业前瞻趋势研究、出行场景化落地平台等领域深具模因特质的合作伙伴，组成 “模因战队”，合力推动“广蔚模式”的落地。

此次与苏宁的战略合作，广汽蔚来成功将智能出行生态服务进一步从产品研发覆盖至终端服务、从To B端企业合作延伸至To C端的销售渠道联合，并创新融入其PAC模式，软硬件一体智能出行生态进程再次迎来新进展。

广汽蔚来认为：处处皆入口、人人皆渠道，是互联网生态时代最大的特征。广汽蔚来在成立之初便提出全新的PAC渠道模式建设思路，意图化解传统4S店模式过“重”的问题，实现以“轻”驭“重”，开辟一个全新的渠道经营及收益模式。

其中P指由广汽蔚来搭建的行业中台，为合作伙伴提供数据智能、网络协同、运营支持、统一供应链、PAAS平台等支持；A指以“团队租赁”方式打造的出行顾问体系，合作伙伴可以是各类行业的经营者以及汽车经销商，也可以是广汽蔚来的车主与品牌关注者；C则指代用户。三者直接连接，简化了中间复杂的经销商层级，以新模式实现了经销商、用户、厂家三端获利的提升。

C2智慧零售和PAC渠道模式的思路和理念不谋而合，这也是推动广汽蔚来和苏宁快速达成合作的重要原因。随着PAC渠道模式更大范围的落地，销售网点的逐步到位，以及苏宁全国渠道内的C2体验店的大量开设，广汽蔚来及其不断壮大的“模因战队”不仅将重构汽车零售的成本、效率与体验，更将加快推进软硬件一体智能出行生态建设，为广大用户带来更美好的出行生活。