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在我国的乘用车市场中，我国的自主品牌占到了整个市场份额的36.4%，足以见得自主品牌之强大，但是话又说回来了，在这么多自主品牌之中，真正能够做得又强又好的还就是那么几个，比如说吉利汽车应该算是一个。

远的不说，就说刚过去不久的9月份，吉利再次刷新了历史最高月的销量纪录，并且取得了环比同比双增长的成绩，达126365辆，当然了，这其中领克的功劳是不可忽视的。而如果细分到B级车市场，能扛大旗的自主品牌除了红旗，应该就是博瑞了吧。

近日，恰逢双十一的开始和周末，一众博瑞老车主们和河北区域的媒体老师来了一场"说走就走的旅行"，一起自驾全新2021款吉利博瑞，来到革命圣地西柏坡，让这一河北著名的红色之地见证自主品牌吉利博瑞不断成长。

之所以选择西柏坡呢，就是因为全新2021款吉利博瑞有着"军工品质"，完全不亚于一些合资品牌。首先，它有着家用车、新能源车、警车、军车、外交礼车、外国公务车六大最强身份，展现了不仅仅是吉利博瑞的强大，更是中国自主博瑞的强大。

其次，新车在造型方面也进行了全面优化，采用了吉利4.0直瀑式进气格栅，相比此前的回字形格栅更大气一些，熏黑配件搭配动感的溜背造型，很明显，虽然定位于中级车，但完全考虑到年轻一代消费群体的最新需求。

进入内饰，新车采用了星舰座舱的设计手法，以仪表盘、中控屏、副驾台呈现出来了IMAX巨幕般的视觉享受，另外，还有时光隧道氛围灯、智能辅助系统等等，而且大面积软性材质和拉斯面板的覆盖，舒适和高端兼得。毫不夸张地讲，一路驾乘三个小时毫不费力。

而在智能化配置的升级也是一大亮点，最新升级的GKUI吉客智能生态系统、博世ESP9.3车身电子稳定系统、智能循迹驾驶系统以及全速ACC自适应巡航系统等，让你对车辆的操控完全了如指掌，尤其是这些配置，简直是集完全技能于一身啊。

对于一辆车而言，除了外观颜值和配置之外，动力性能自然是不言而喻的了。全新2021款吉利博瑞搭载了吉利自主研发的1.8TD涡轮增压发动机，最大功率达到135kW，最大扭矩300Nm，百公里油耗7.3L，传动方面，匹配的是吉利与沃尔沃联合开发的7速DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，换挡速度0.2S。

写在最后：其实吉利博瑞从2015年正式上市至今，累计销量成功突破20万辆，已经证明了博瑞的实力。如果以上描述还不足以满足你对于博瑞的理解，那么可以到4S店试驾体验。