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导读：6.99万起，长安欧尚X5，“性价比”已不是王牌？

在经过半年多时间的持续传播预热，长安欧尚汽车首款运动SUV战略产品欧尚X5终于在11月29日正式上市，新车推出1.6L和1.5T两种动力组合，指导价6.99-10.29万元。

一年前的11月29日，长安欧尚X系列第一款车欧尚X7上市，凭借大空间和高性价比优势，在上市一周年之际取得了第10万台下线的成绩，对于一款上市一年的新车这样的成绩很出色。也因此，比欧尚X7更小、价格更便宜的长安欧尚X系列第二款车-欧尚X5，更是备受市场和消费者的期待。再加上为期大半年的前期传播，一轮轮的传播使其外形、内饰、空间、动力等产品力得到了充分曝光，产品力快速得到了消费者的肯定，并创造了预售阶段12天订单破万、上市前订单超20000台的新纪录。

跟前辈欧尚X7相比，欧尚X5的产品力更加犀利、强大，同级优势也更突出。此前欧尚X7给我们的印象就是空间大、价格便宜、性价比高，以紧凑级SUV的定位提供了大中型SUV的体验和感受。而欧尚X5则不同，虽然其6.99万的起售价加上越级的产品力表现，性价比依旧出色，但这并不是它的主打亮点。在外观设计、空间等方面，长安欧尚X5都处于行业尖端水平，特别是动力性能上更是实力不俗，这也是其被定位为运动SUV的原因。

外观设计是长安欧尚X5的一大优势，跟欧尚X7的大气磅礴相比，欧尚X5带给人一种高级、优雅的激情。前脸辨识度很高，采用面积巨大的镀铬直瀑式格栅，气场凶猛；搭配细长的前大灯，有种猎豹捕食的呼之欲出。侧面线条舒展，轮廓饱满，车身腰线粗壮饱满；尾部采用溜背式设计，增强了运动感。

空间是长安欧尚X5的另一优势，特别是空间利用率方面。跟欧尚X7相比，欧尚X5小了一个级别，长宽高为4490*1860*1580mm，跟帝豪GS大小差不多，算是入门紧凑级SUV，但其空间利用上丝毫不差主流紧凑级SUV。短前悬/长轴距的设计让欧尚X54490mm的车长，拥有2710mm的轴距，这在同级车型中绝对是出类拔萃。

运动是长安欧尚X5的主打，新车搭载了1.6L/1.5T两款发动机，1.6L发动机经济实用，1.5T发动机则是长安蓝鲸系列，最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，比本田的1.5T性能更强；发动机热效率接近40%，堪称10万级内SUV最强心脏。这款百公里加速7.79秒的1.5T发动机是首次应用到长安欧尚品牌车型上，让欧尚X5格外的光芒四射。

对于长安欧尚X5的市场表现，我想从两个方面分析，第一个是10万级SUV市场，目前的10万级SUV市场有大概三类车型，一种是以雪佛兰创酷、标致2008为代表的二三线合资小型SUV，这类SUV尺寸小、配置过时，在市场中处于边缘状态；一种是捷达VS5这样的性价比车型，但技术、配置根本不敢奢望；另一种就是以捷途X70为主的大块头车型，配置不低、性价比也很高，但在动力等方面缺失。

另一个就是运动SUV市场，暂且不提合资品牌中诸如别克昂科威S、大众探岳X、福特锐界ST等20万以上的合资运动SUV，即便是在自主品牌中，像主打运动的领克02、WEY VV5和星越等轿跑SUV售价也都在十二三万起步。而长安欧尚X5的推出，为消费者在10万级SUV市场和运动SUV市场带来了全新的选择。外观优雅激情，动力同行拔尖，配置堪比20万级合资车型。在具备高性价比的同时，长安欧尚X5带来了最新动力技术的先进与激情。如果非要给长安欧尚X5一个定义的话，那欧尚X5就是一款真正将高性价比和高性能完美融合在一起的车型。

写在最后：长安欧尚X5上市的最大意义在于，它给10万以内SUV市场提供了一台高性能产品，而不仅仅是一台高性价比产品。它的上市将同时给10万级SUV和运动SUV市场带来全新的颠覆和革新，在成为长安欧尚品牌销量全新增长引擎的同时，也将成为10万级最强SUV车型之一。对于欧尚X5的市场表现，给出的第一个期待的月销破万，目前来看已经不是什么难事；至于长安欧尚X5的销量天花板在哪，我们不敢轻易下结论，因为从其价格和产品力表现来看，月销2万+也不是不可能。

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