提起国产SUV,相信绝大多数消费者都会首选头号SUV车企长城汽车,无论是10万以下入门级产品,还是10-18万级别主流车型,亦或是高端硬派系列的H9,拥有最全SUV品类的长城汽车都能满足对应消费者的需求。12月17日,长城汽车旗下高端品牌WEY首款硬派SUV—坦克300千呼万唤始出来,新车可视为WEY版的“H9”,售价区间17.58-21.38万元。
比起造型粗狂的H9,坦克300多了几分精致的同时,配置也变得更丰富一些。从市场反馈看,切入20万元硬派SUV细分市场的坦克300定位相当精准,新车预售至今不到30天时间内获得超过1万辆订单。相比之下,知名度颇高的Jeep牧马人今年累计销量也不过7千余辆。那么对消费者来讲,WEY坦克300到底购买哪款最值得买呢?接下来,我们为打算入手坦克300的消费者推荐越野版2.0T挑战者车型。
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设计方面无需赘述,博众所长(奔驰G级、Jeep牧马人)但又不失原创度的坦克300看上去极为硬朗、大气,符合消费者主流审美。车身配色命名方面,坦克300则延续了长城汽车近期的“骚”操作,白、黑、灰、红、橙五种配色分别对应“白富美”、“黑凤梨”、“灰太狼”、“我要红”、“心想事橙”,其中橙色是其官方主打配色。
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就配置丰富度而言,坦克300入门车型越野版2.0T探索者最不值得购买,和推荐的越野版2.0T挑战者相比,尽管探索者版本便宜了2万元,但少了前排侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、前倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、后桥差速锁、电动天窗、双12.3英寸液晶屏、底盘透视等10余项配置,且这些配置几乎都是无法选装的。
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顶配的越野版2.0T征服者车型,在售价高出越野版2.0T挑战者1.8万元的同时,仅多出前/后排头部气囊、前桥差速锁、方向盘加热、真皮座椅等配置,相对来说并不划算。不过对预算充足的消费者来讲,也可以考虑直接入手征服者版本。因此综合来看,首推的越野版2.0T挑战者在价格适中的同时又兼顾了多个功能性、安全性配置,如果后续想获得更强越野能力的话也可以花费6000元选装前桥差速锁,以及进行改装处理(法律允许范围内)。
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动力方面,坦克300全系搭载长城汽车最新的2.0T涡轮增压发动机(代号为E20CB),最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,参数略高于H9搭载的2.0T发动机,传动系统匹配8AT变速箱。越野配置方面,坦克300标配前置分时四驱系统,且全系可选装前/后桥差速锁(顶配为标配)。
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就硬派SUV细分市场而言,目前20万元价格区间可选的主流品牌产品并不多,仅有哈弗H9、日产途达等极个别车型,WEY坦克300的到来则给消费者提供了新的选择。相比上述车型,坦克300拥有更运动、更个性化的造型设计,更符合年轻消费者的胃口。在实际购买过程中,综合产品配置以及实际用车需求等因素,我们更推荐消费者购买越野版2.0T挑战者版本。
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