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吉利品牌车型命名方式很有特点，车型名称后面带有“越”字的，比如缤越、博越，均为SUV车型，而带有“瑞”字的，则为轿车，比如星瑞以及本期《购车指南》的主角——新款缤瑞。与像吉利远景这样的非“瑞”字系轿车相比，缤瑞显然定位更高一些，同时无论是动力、配置以及用料，都要更为出色。那么，中期改款的新款缤瑞具体表现如何？性价比是否合适？今天我们就来具体分析一下，帮你的选车支支招。

2021款吉利缤瑞共推出3款车型，售价区间为9.18-10.98万元。全系共分两种外观风格，其中，亚运版的外观采用了大量镀铬材质，看起来比较高级与豪华，而F-TYPE版则是将外观的镀铬饰条以及标识都更换为高光黑色，运动感更强。动力方面，新车全系均搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。接下来我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简介

虽然新款吉利缤瑞配备了两种外观风格，但除了装饰颜色的差别之外，整体设计基本保持一致。其前脸最大的变化在于左右两侧进气坝换装为半封闭式的造型，再配合双“C”造型装饰，使其整体感更强。而车尾部分则与老款车型保持一致，略带溜背式的C柱与短翘的车尾相融，营造出类似轿跑车的风格，非常协调。

新款吉利缤瑞全系提供了两款轮圈，其中，F-TYPE版车型均为双五辐轮圈，并采用了熏黑式的“回旋镖”造型，同时还配备了红色刹车卡钳，有着极强的运动视觉效果。而亚运版则配备了枪灰色的双五辐轮圈，“花瓣”式的造型很有张力，符合其主打豪华的定位。此外，两款车型的轮圈尺寸均为17英寸，匹配了205/50 R17型号的轮胎。

车身颜色方面，新款吉利缤瑞亚运版车型提供了四种车身颜色，分别为麦加红、尼斯蓝、开罗金以及米兰白。而F-TYPE版车型则仅有麦加红和米兰白两种车身涂装可选。

内饰方面，新款吉利缤瑞延续了老款车型的设计，仅在细节和用料方面进行了小幅调整。比如内饰中融入大量红色元素以及仿碳纤维饰板，进一步烘托出动感氛围。同时，内饰中还辅以大量镀铬饰条进行描边勾勒，划分出丰富的层次，强化了设计感。配置方面，新车将配备全液晶仪表、无钥匙进入/启动、10.25英寸多媒体触控屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盘、车联网以及OTA在线升级等功能。

动力系统方面，新车全系均配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235N·m。与之匹配的传动系统为可模拟8速的CVT无级变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2021款吉利缤瑞的入门版车型配置表现不俗，虽然称不上丰富，但像如无钥匙进入/启动、自动大灯、真皮多功能方向盘、10.25英寸多媒体触控屏、仿皮座椅以及外后视镜加热等功能一应俱全。而且安全配置也没有忽略，比如后泊车雷达、倒车影像、胎压显示以及上坡辅助等功能也有所配备，能够满足普通家庭日常用车所需。值得一提的是，这款入门版车型同样配备了1.4T发动机+CVT变速箱的动力组合，完全能够适应绝大多数地区的用车环境。

三、推荐车型配置差异分析

此次我们推荐的是入门版车型1.4T CVT F-TYPE运动版，与中配的1.4T CVT亚运版相比，虽然少了像外后视镜电动折叠、全液晶仪表、主驾驶座椅电动调节以及全车车窗一键升降等功能，但只有电动天窗和LED光源远/近光灯的实用性较强，不过考虑到电动天窗并非每个用户都有需求，且后期改装LED光源的价格也要远远低于两者之间6000元的差价，同时亚运版车型也没有F-TYPE耀眼的运动化外观，所以如果对电动天窗没有执念，那么入门的F-TYPE运动版车型其实性价比更高。

而顶配的1.4T F-TYPE旗舰版虽然同样提供了运动化外观，并且增加了大量的舒适性配置以及主动安全功能，但其指导价已经接近11万元，与入门版车型之间的差价达到了1.8万元。所以综合来看，2021款吉利缤瑞1.4T CVT F-TYPE运动版的性价比最高，落地不到10万元的价格就可拥有，很适合家庭第一辆车或刚步入社会的年轻消费者。