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都知道奔驰造内饰造的好，一个入门的奔驰A级也能给你和S级一样的大连屏，那如果我说一辆20多万的车能把内饰做的跟兰博基尼类似你敢相信吗？看看下面这张图，把这个车标挡上，这个空调出风口，这个中控屏，这个档把，是不是很像兰博基尼？这其实是全新的2021款奥迪A3。

改款之后的A3犹如脱胎换骨，将之前的那套老掉牙的内饰通通换了一个遍，如果我是老A3的车主，我会直接添点钱做个置换，因为真的太好看了。特别是豪华运动型，D字形方向盘，使用了Alcantara翻毛皮材质的菱形切割座椅，

整体感受要比其它款式出色许多。整个新A3的内饰给人最大的感觉就是这个空调出风口，它将主驾驶的出风口放在了仪表盘的两侧，并且位置要比副驾驶的出风口高出来一部分。中控屏也终于是换掉了那个小屏幕，老A3的那块小屏放在那确实不太好看，难怪有人说就像一个手机横着粘上去的。新A3的中控屏尺寸达到了10.1英寸，内嵌式的设计让它不再突兀并且让中控部分更加协调，它还向驾驶员一侧倾斜，对驾驶员的关怀满满的。

档杆可能是大多数人挑出来的毛病，甚至有人调侃说要用“OK”手势的姿势换挡，但其实保时捷911的档杆跟这个大同小异。

主驾驶车门上的按钮我认为也是做得非常出色的，将车窗操控区、座椅记忆、车门锁按键做成了三个独立区域，这种完全不规则的布局却给人一种与众不同的美感，而且它那有棱有角的感觉非常运动。奥迪的虚拟座舱一直都是非常具有科技感的，这一代A3的设计增强了这一点，12.3英寸的全液晶仪表盘，经典、运动、动感三种主题可以自由切换，导航多媒体联动，一块液晶仪表盘就将上一代无情碾压。正如开头说的，全新A3的内饰设计和兰博基尼Urus十分相似，具体有多像，放一张对比图感受一下。

光有内饰还是不行的，全新A3的改观同样也是脱胎换骨的，甚至它的外观设计已经追上了上一代奥迪RS3的运动感，这个太离谱了，要知道一辆RS3可以换两辆A3。

前脸的设计更加具有侵略性，六边形的进气格栅搭配上镀铬中网我说这是辆RS3你信吗？更何况它下方还有两个导风口，运动感拉满。车身的侧面将腰线雕刻的非常具有美感，后门处的一块凹陷设计可以说是画龙点睛，让新A3的车侧直接活跃起来。轮毂可以选择17寸或18寸轮毂，造型也是十分的动感。

车尾处我个人更喜欢两厢款的造型，尾部的设计更加的饱满圆润，三厢款虽然也非常好看，但是少了两厢的那种运动感。

看了全新的奥迪A3我想有很多人跟我一样非常激动，恨不得马上掏腰包把它拿下，但是劝一劝大家先别着急，因为全新A3刚刚上市，指导价在19.32万-24.97万（26.85万为限量版），价格偏高，后期降价的空间一定小不了，如果不是预算已经远远超过这个价位的我想还是先等一等，毕竟等一等没有什么坏处，而且新车刚刚进行改款，不知道这其中有没有什么问题，还是不要先去做小白鼠。其次，新奥迪A3全系搭载1.4T直列四缸发动机，搭配7档干式双离合变速箱，最大马力150匹，这个马力如果是为了家用的话足够，但是如果是对性能有要求的车主可以等一等奥迪S3和奥迪RS3，毕竟这么运动的外观和这么有科技感的内饰不给它来个大马力舒适有点对不起它，更何况这还是普通的，没有加任何套件的版本，如果加上S或者RS套件，我想它的外观只会有过之而无不及。

全新的A3称的上是惊艳，无论是外观还是内饰都足以秒杀同级别的奔驰A级和宝马1系，由于刚刚改款，价格也会相应的有提升，等它稍微的降降价这款车性价比就相当的高，到时候坐在车里把标一挡发个朋友圈，虽无Urus身但有Urus魂。

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