2020年，雅阁应该谢谢帕萨特
2020年对于汽车行业来说是不友好的一年，虽然随着疫情的逐渐控制，汽车市场有所回暖，但是整个2020年依然呈现下滑的态势，尤其是轿车领域，整个大环境同比下滑6.8%。
但即便在这样的大环境下，雅阁依然超越帕萨特夺得了B级车的销量冠军，要知道2019年的时候帕萨特对比雅阁还技高一筹呢。在如此恶劣的汽车市场环境下，没想到帕萨特送上了神助攻，所以2020年雅阁真的应该好好地跟帕萨特道一声“谢谢”，如果不是帕萨特“偷工减料”中保研一撞成名，估计2020年B级车的销冠依然跟雅阁没什么关系了。
不过好在2021款帕萨特已经洗心革面开始“重新做车”对A柱进行了加强，这也让那些对于纠结买不买帕萨特的小伙伴终于放宽了心，而且从去年12月份帕萨特的销量表现来看也已经开始回暖。
至于帕萨特能否重拾当年的大哥地位，这个或许能从今年1月份的销量中就看出来，毕竟如果消除了不安全的碰撞影响，帕萨特还依然卖不过雅阁的话，那估计就真的是大众的品牌影响力在逐渐下滑了。
大家觉得1月份帕萨特的销量有可能超过雅阁吗？
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