常识告诉我们,汽车都是越开越不值钱,假设10年前你花100万买了台豪车,10年后再把它卖了,可能连零头都没有。然而有这么一台车,30年车龄,身价竟然翻了好几倍,妥妥的理财产品。
就是这台老奔驰,它代号190E Evolution II,你可以理解为奔驰C级的前身,生产制造日期为1990年,已经整整30岁了。至于身上那些夸张的尾翼和前唇,可不是车主一时兴起给它弄的改装,而是全部出自奔驰原厂改装部门,这也是它名字中带“Evolution II”的原因。
上世纪80年代末,为了应对宝马M3在性能领域的直接竞争,奔驰也要推出一款满足DTM(德国房车赛)的车型,于是190E成为最佳改装基础。
别看这款车的套件非常夸张,但其实都有实实在在的效果,例如它的尾翼可以提供额定57.1公斤的下压力,而前唇也能提供21.2公斤的下压力,能让这辆车在高速行驶时更加稳定。
相比现在性能车动辄4.0T V8这样的暴躁动力,190E Evolution II非常低调地采用了一台2.5L发动机,最大功率235马力,极速可达249公里/小时。这在当时已经非常了不起,因为那时候普通的190E马力更低。
由于在房车赛事中的出色表现,190E Evolution II一经发布就被抢购一空,一共502辆的产量根本不够市场消化。很多房车赛的专业赛车手都成了它的车主,而在30年的岁月中,这款车能真正完美保留下来的并不多。
眼前这辆190E Evolution II就是属于保存非常完好的,这辆车一共才行驶了9307公里,基本等于全新,并且前任车主保养非常完美,根本看不出使用的痕迹。
甚至连后排座椅都带有经典的运动座椅,并且配有苏格兰格子布,堪称文化与实用的完美结合。
那么这样一台车要卖多少钱呢?
2017年美国亚利桑那州苏富比拍卖会上,一辆190E Evolution II拍出了22万美金的高价,约合人民币142万元。但4年过后,这个价格又涨了,最近上面这台190E Evolution II的最新成交价是43万欧元,约合330万人民币,妥妥的理财神器。
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