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如果说，“WEY代表着中国高端SUV旗帜”，那么，“摩卡”就是目前这面旗帜上的主红星。

百舸争流，奋楫者先！

走过30年的中国汽车市场，逐渐由混乱到清晰,中国品牌也不再是市场的陪衬，就像浑浊海水中的清道夫，逐渐在全球市场唱响“中国声音”。

而作为中国SUV领导的长城汽车，自四年前创立WEY品牌开始，便立足高端，用40万量的市场保有量，向外界演绎了一个中国高端SUV品牌的诞生史！

随着智能化和新能源的兴起，如今的中国汽车工业再一次站到历史的十字路口，而WEY再一次担当起中国汽车“旗帜”，发起了“新一代智能汽车”的重新定义之举。

1月20日，WEY品牌的发布会彻底颠覆了公众对智能的认知，凭借新一代智能汽车开启了智能汽车全新的时代。四年过去,WEY品牌将双智融合升级为三智融合,再次展现其在智能化领域的领军者地位,并用一款全新旗舰SUV摩卡宣告着品牌转向新的起点:新一代智能汽车。与此同时，WEY品牌也正式宣布,WEY品牌将进入全面“混动化”。

“三智融合”引领未来趋势

作为“新一代智能汽车”的第一款量产车型,摩卡不仅是咖啡智能“三智融合”理念的首个践行者，更寄托了WEY品牌期望其像摩卡咖啡一样能够融入到用户日常生活的美好愿景。

WEY用汽车链接了多种场景、开拓了我们的视野，诚如WEY品牌首席营销官李瑞峰所言：“用智能驾驶解放双眼双手，用智能座舱解放注意力，用智能服务解放全部身心。”这就是三智融合，以车为载体，以用户为中心，打通了与出行有关的内容，极大拓展了人们的活动范围。

WEY品牌旗下车型搭载的咖啡智能系统，建立在GEEP3 智能架构平台上，通过5G可以实现车与环境（V2E）、车与车（V2V）、车与家（V2H）、车与人（V2P）等所有数据的沟通与即时互联。高速、城市道路、交通灯、停车场、商场、影院、加油站、健身房、家居等等都可以囊括进来，真正实现“人-车-场景”多维度的立体交互。在WEY品牌的全新理念中，汽车不仅仅是汽车，而是一个全新的出行生活生态，WEY将会有一个科技朋友圈，让阿里、腾讯、百度、华为等等这些智慧科技环绕在用户周围。

我们可以看到WEY品牌几乎是重构了人与车的关系，汽车可以像人一样思考，在与用户不断的互动中共同成长进化。而要做到心有灵犀一点通、做到更懂你，背后需要的是强大的技术硬件的支撑。

总体而言，刚刚发布的WEY旗舰车型“摩卡”拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”,其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术领域的绝对领先,也让摩卡具备了挺立智能汽车潮头的实力。

值得一提的是,摩卡也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型,不仅配置了有着“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机,应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利,可实现最优油耗,并大幅提升低扭动力响应,同时还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,完成48V轻混动系统闭环,可做到真9速,80km/h挂入9挡,传动效率最高可达97%,比行业平均水平提升七至八个百分点。同时,采用行业首创E-Creep纯电蠕行模式,兼顾经济型和起步平顺性。

当车辆迈入智能化的高门槛决赛圈之后，过去的底盘、发动机、变速箱是车辆的骨，而芯片、电路将是车辆的肉和灵魂，过去的车辆一旦生产下线，骨骼是固定的无法再成长，但WEY品牌这次带来的新物种是可以不断进化的。WEY品牌车型每3个月会有一次FOTA升级，车端和云端共同进化，不断适应环境。

汽车不再是冷冰冰的两点一线交通工具，而是懂你的玩伴，WEY品牌变得更有魅力、更有人格、能让用户体会到场景的温度。

站在40万用户的全新起点之上，面对更加广阔的全球市场，即将于今年9月开启的慕尼黑车展，WEY将开启新征程，以德国为原点、率先进入欧洲等国际高势能市场，以智能新实力，刷新世界对于中国智造的新眼界。

而全球范围内，豪华SUV卖得好的品牌，或者有旗舰轿车撑门面，或者在越野车市场独领风骚。SUV作为轿车和越野车的混合体，需要厂商在轿车或者越野车领域有绝对的实力做背书。

而WEY方面也显然认识到了这一点，于是斥巨资潜心开发了坦克平台。这是一个全新的专业硬派越野车平台，采用非承载式底盘结构、发动机纵置。同时，WEY还为坦克平台开发了3.0T+9AT动力总成，以彰显WEY在越野方面的硬实力。

竞争越激烈，物种进化越迅速。

在这场划时代的变革中， WEY品牌不仅在产品质量上做功，在豪华道路的另外一侧，也让智能汽车向未来更近了一步。摩卡更是凭借咖啡智能、混合动力成为智能汽车风向标一样的存在，助推着WEY开创真正属于中国品牌的智能出行新时代。