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星途人事调整 叶磊、李建华加盟

2月5日，奇瑞控股旗下高端品牌星途官宣两大行业资深高端人才——叶磊、李建华正式加盟。其中，叶磊将担任星途营销中心常务副总经理，向星途事业部总经理高新华汇报；李建华就任营销中心副总经理，分管市场与产品线。

“星途是奇瑞向上突破的重要布局，目前正是品牌发展非常重要的打基础阶段，需更多具备创新思维、不同背景的专业人士加盟。叶磊和李建华均在汽车行业耕耘20余年，在品牌建设、渠道管理、销售等领域拥有非常出色的履历。相信他们二位的加盟，有助于星途进一步夯实发展基础，迅速抢占发展快车道”星途品牌负责人高新华博士表示。

据了解，叶磊曾为“东风系”营销老将，先后就任东风启辰、东风裕隆、东风悦达起亚等品牌营销部门负责人。值得注意的是叶磊曾主导启辰品牌从无到有，并且在成立第一年就取得骄人成绩。而星途和启辰有着一定的相似度，此次加盟星途，星途品牌评价道，叶磊在市场营销管理与品牌形象塑造、渠道网络规划与发展等方面经验丰厚，将为星途品牌带来更新的渠道与营销思路。

李建华也是汽车营销老将，曾先后在江淮汽车、上汽大通负责营销工作，尤其在MPV、SUV、轿车三个领域都曾打造出爆款产品。星途品牌表示，李建华到来之后，将充分发挥其在品牌塑造、市场营销等领域的特长，助力星途品牌不断向上。

销量有望提升 助力星途不断向上

而营销和市场正是星途急于突破的”软肋“，2020年奇瑞控股集团并未公布星途具体销量数字，而“同比50%逆势增长”委婉表述，而2019年星途全年销量1.43万辆，从成立以来在销量及知名度上均表现不佳，尹同跃曾提出星途品牌的年销目标要达到10万辆，而现实营销数据与尹同跃的目标差距明显。

除了销量不佳，在队内营销板块人员流动同样频繁。据了解，在近年内星途营销中心经历了曹志纲、李东春、贾守平和陈曦四任营销高管调整。星途营销中心内部人士曾表示，每一次高层的变化都带来人事与营销思路的动荡，无论公司内部职员还是经销商，都难以聚焦于市场和用户。

奇瑞汽车内部中层管理人士曾表示：”奇瑞当前并不具备高端化的技术与管理输出能力，从过往的创业经验来看，瑞麒、威麟、观致、凯翼等品牌的失败，表明奇瑞汽车没有形成体系性的成功经验、人才培养和管理模式，这是星途难以发展起来最大的症结所在。”

公开资料显示，星途品牌创立于2018年，是奇瑞汽车”向上发展“的重要一步。从产品布局上看，星途依旧充斥着满满的奇瑞风，从产品设计等层面与奇瑞整体差距并不明显。诞生2年以来，星途品牌共发布星途LX、星途TX、星途TXL（旗舰车型星途揽月即将上市）。

尽管两位老将的加入为星途品牌营销层面再输新鲜血液，但星途现阶段在营销、市场、品牌形象面临的问题都将给两位行业老将带来一定挑战。