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黑弹之后长城炮“变身”旅居车 2.0T 车顶还有“卧室”？

2021年02月09日 12:42:01

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来源：鬼斗车

在国内市场，自长城炮上市以来，就一直处于高热的状态，关注这款车型的粉丝越来越多，尤其长城炮的黑弹版亮相之后，更是收获又一批粉丝的芳心。毕竟，这样的一款车型车代表着一种全新的生活方式。对内心深处渴望深度探索生活的粉丝来说，它是链接“远方”最有希望的CP。

最近，长城炮又传来了新消息。日前，鬼哥了解到，长城汽车将基于皮卡炮打造一款全新旅居车，在最新一期工信部申报信息公示中，车型相关信息及图片已经曝光。不过，需要说明的是，这款新车跟长城炮之前亮相的旅装版并不相同。这款车跟前不久亮相的五菱皮卡征途的野营版车型有些相似之处，都以车顶帐篷作为最大功能特点，开启新的驾旅生活。

这款新车跟炮旅装版最大不同之处在于，这款车型的后货箱并不具备房车类的居家功能，相对来讲，这款车型的改装成本会比房车低很多。新车的后货箱部分可改装成多功能货箱，也可以选装炊具、发电机、水电系统、探照灯、车顶帐篷等多种户外穿越工具。而它的“卧室”在车顶帐篷里，跟房车里的“豪华”相比，简陋很多。不过，它比那种房车轻便很多。而且，还有一个明显优势，这款车型在部分城市可进城，报废年限高达30年。

内饰配置上，越野炮旅居车和现款长城炮越野皮卡一样，越野功能一点儿都“打折”，拥有多重智能科技配置，还有越野车专属的越野装备，比如三把锁+坦克掉头+电动绞盘+博格华纳TOD四驱等统统包括在内，新车还拥有7种驾驶模式，采用固铂AT全地形胎。

动力上的配置没有变化，还是长城炮原有的“味道”，2.0T GW4D20M柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，满足国六排放标准。相对来讲，这款新车的越野能力和动力性能比传统的宿营车乘用版强很多，用起来更方便、高能。

鬼斗车观点：可以说，炮旅居车在实用性方面优势更为明显。越野能力不受影响，改装成本比房车版低很多，动力也一如既往。对普通家庭来说，可望又可及。而且，它还能实现越野爱好者想野外宿营的理想。最重要的是，新车可进城，跟普通乘用车相比，方便度差不多。那么，粉丝们，你怎么看这款长城炮的新车，喜欢吗？给鬼哥留言吧。