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雷诺集团调整中国组织架构 强化在华市场战略地位

2021年03月01日 16:00:05
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来源:爱卡汽车

3月1日,爱卡汽车获悉,雷诺集团调整中国组织架构,任命苏伟铭(Weiming Soh)为雷诺中国首席执行官,向雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)汇报;施戈迈(Guillaume Sicard)担任雷诺中国首席运营官,负责管理运营、强化雷诺在中国的现有业务,并继续担任华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官。而雷诺集团国际发展和伙伴关系高级副总裁福兰(Francois Provost),将继续从集团层面协调和支持雷诺未来在中国的业务。

苏伟铭在大众汽车集团工作了16年,在汽车行业拥有20多年的丰富经验。在加入雷诺之前,他曾担任大众汽车集团(中国)执行副总裁、逸驾智能科技有限公司(Mobility Asia)董事及首席执行官、开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)董事长、大众汽车(中国)销售有限公司董事长。

中国是全球最大的汽车市场,也一直是雷诺集团的战略市场。目前,雷诺在中国的战略重点是电动车和轻型商用车,通过三家合资公司——易捷特新能源汽车有限公司、江铃集团新能源汽车有限公司和华晨雷诺金杯汽车有限公司实施、开发本土品牌产品;雷诺集团还与日产汽车共同成立了“联盟创新中心-上海”。

自2020年12月起,雷诺开始从中国向欧洲出口Dacia Spring电动车。该车由雷诺在华的合资公司易捷特新能源汽车有限公司生产,是与雷诺e诺同平台的欧洲姊妹版车型。此外,在雷诺控股的合资公司江铃集团新能源汽车有限公司,雷诺将为欧洲开发一款A+级电动轿车,用于出行解决方案,兼顾个人/家庭出行和网约车服务。

华晨雷诺金杯汽车有限公司2020年11月成功推出了旗舰新车型金杯海狮王。得益于同年6月启动的转型计划,公司盈利能力正经历稳健的结构性复苏,实现可持续发展。目前,公司在中型厢式车辆(M-Van)细分市场的份额约为四分之一。

未来,在雷诺集团的革新战略(Renaulution)框架内,雷诺集团将重塑在中国的商业模式,利用在中国的资产,同时借助中国具有竞争力的产业生态系统,为中国及全球市场开发新的移动出行解决方案。中国汽车工业正在蓄力迎接未来电动出行浪潮,新设立的组织架构将为雷诺集团在中国的发展提供强有力的支撑。

苏伟铭将离任大众汽车集团及逸驾智能

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