在 2019 年 11 月于日本首度发表的丰田全新小型休旅产品 Raize,其与 Daihatsu Rocky 为双生车款,并于同年 12 月于日本市场推出,于日本上市单月即已获得约 32,000 张的新车订单,较原厂单月目标增加近 8 倍,且在 2021 年更多次蝉联日本乘用车单月销售冠军,于日本新车市场上成为当红炸子鸡。
Toyota Raize 在动力设定上,则采用原厂代号 1KR-VET 的 1.0 升涡轮增压引擎,可提供 98 匹最大马力及 141N.m最大扭矩,并搭配 CVT 变速箱,且依车型提供前驱及四轮驱动设定,依据 WLTC 规范油耗测试下,前驱车型平均油耗5.37L/100km,四轮驱动车型则为每公升汽油5.75L/100km。
近期依据日本媒体报导显示,Toyota Raize 以及 Daihatsu Rocky 都将在 2021 年 11 月,于日本市场推出新车型选择,且将首度配置油电混合动力。虽然原厂并未释出任何的相关讯息,但根据日媒的报导内容指出,其有高度的可能性,将会搭载配置于现行 Yaris 车款的 1.5 升油电混合动力,且同样具备前轮驱动及四驱选择,预估其平均油耗将较 1.0 升涡轮动力大幅提升,在前驱车型上有望达到3.3L/100km的水平。
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