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作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

大部分年轻消费者在购车时，往往最为关注的就是颜值，而在此之前，销量、油耗、保值率等等都无关紧要。对于他们来说，只有第一眼对上了，才会进行后续的发展。至此，手头上的票子就成为了他们变成有车一族最大的拦路石，如何花较少的钱去追求颜值与潮流，这可得花费一番时间好好研究研究。当然，如果是没这个时间，那就来看看懂哥推荐的这几款车型，或许有你满意的。

01

吉利ICON

厂商指导价：9.98-12.88万元

经销商参考价：9.78-12.28万元

推荐车型：1.5TD i7 BSG

吉利ICON首次亮相是在2018年北京车展上，当时它还是以概念车的形式出现在我们面前，大胆且前卫的造型的确让我有被惊艳到，但考虑到它概念车的身份，这份惊艳也就戛然而止了。半年之后，ICON官图正式发布，至此ICON的外观造型以及内饰设计也正式确定。整个造型都高度保留了概念车的设计，惊艳也被得以延续。

只不过造型上所获得的欢愉却在动力部分遭到了削减，1.5T三缸发动机的出现总觉得那么不合时宜，可我们却又无可奈何。三缸发动机先天性的缺陷导致车辆在转速偏低时，其抖动颗粒感要大于四缸发动机，不过好在，这种抖动程度被控制在可接受范围内，如果不是特意去感受，在日常用车过程中并不会有很明显的感知。BSG车型上所搭载的48V轻混系统，能够令车辆在低速状态下发力更轻快，同时，燃油经济性也更好。

02

新款长安CS35 PLUS

厂商指导价：9.39-10.99万元

经销商参考价：8.89-10.49万元

推荐车型：1.4T DCT尊贵型

几天前，2月份的销售数据统计出来了，长安CS75车系凭借着CS75 PLUS的出色表现，终于将哈弗H6从SUV销冠的位置上拉下来。与此同时，长安汽车还发布了中期改款的CS35 PLUS车型，新车采用了长安汽车最新的家族化设计语言，而在动力部分则搭载了蓝鲸新一代高效动力组合。新车型的出现完全颠覆了我们对CS35 PLUS的认知，全新的样貌的确很招人喜欢。

新款CS35 PLUS在颜值上的确有很大的突破，但在价格上却并没有带来惊喜，反倒还有点吓到我了。9.39-10.99万元的售价区间已经与CS55 PLUS（9.19-11.49万元）的价格重合了，而CS55 PLUS可是一款紧凑型SUV。看到这我都已经不知道怎样去安利自己买新款CS35 PLUS了，也许只有等其官降，或者是等终端优惠的机会吧。

03

雪佛兰创酷

厂商指导价：9.99-13.99万元

经销商参考价：6.69-10.99万元

推荐车型：Redline 335T CVT极版

其实懂哥还是蛮喜欢雪佛兰这个品牌的，它旗下车型的颜值都很符合我的口味，除此之外，它们还特实诚。作为一个合资品牌，它旗下的每款车型的售价都要比同级合资车便宜不少，再加上终端优惠，都能够直接和自主品牌开干了。你们说说，就这样一个品牌，咋能不喜欢。

创酷，作为雪佛兰SUV产品体系中的入门级产品，它在价格以及造型方面还是很有优势的，但却在动力方面丢了不少分。全系搭载的发动机都是三缸结构，在这个谈三缸即色变的时代，雪佛兰的这般做法就是对销量极大的不负责。当然，在如此夸张的降幅上，如果你对这款车型有那么些感觉，还是可以进一步沟通下的。毕竟这不是没钱嘛

对于以上三款车型，如果你还有疑问，欢迎来评论区留言讨论！