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我在这里做一个大胆的推测，想必各位的朋友圈，最近是不是都给打卡网红樱花的美图、短视频刷爆了朋友圈。你一定会非常奇怪，疫情并未全部过去，这些打卡日式樱花的美图究竟是哪里来的？其实想要打卡网红樱花大可不必劳师动众去往日本，假装自己在日本京都赏花也并不是难事。其实，在神州大陆、你的周遭，同样也有完全不亚于日本的落樱美景，你还别不信。此次的爱卡旅行社，我将与同事驾驶锐界PLUS来一次惬意、让人心驰神往的赏味樱花无锡游记，也为自己的朋友圈装装门面，豪横一把。

精彩行程预告长安福特 锐界

关于樱花

在这里先给大家做一个科普常识，广义上来说现在说起樱花就是泛指日本樱花。但其实最早樱花起源于中国，原产于喜马拉雅山脉，后经人工栽培，逐步传入中国神州大陆。早在2000多年的汉唐时期，就已经普遍成为了景观花卉。在盛唐时期，当时万国来朝，樱花也随着中国的盛唐文化传入了日本。现代樱花通过日本的改良、杂交栽培下成为了如今誉满全球的观赏樱花。你最近能打卡到的樱花也几乎全部都是三月底四月上旬开花的染井吉野樱。

假装自己在日本打卡点

科普过后大家就能知晓，其实樱花并不是日本的专属，你在中国神州大陆也能找到许多打卡樱花的网红点。比如武大的樱花、杭州太子湾的樱花、南京鸡鸣寺的樱花以及拥有“世界三大赏樱胜地”之称的无锡鼋头渚的樱花，都是可以装饰你朋友圈的打卡胜地。其中本次的打卡点无锡鼋头渚樱花谷内，共有3万多株、100个品种的樱花树。如今的盛花期，樱花更是如云似霞、落樱飞舞，美不胜收。樱花天堂，其实就在身旁。

选中无锡作为打卡点不仅仅因为它拥有樱花烂漫的鼋头渚，还因为它拥有浓郁日本风情的拈花湾。拈花湾内不仅拥有一整条樱花大道，还拥有许多日式建筑和禅意茶道文化。可以让你不出国门就能体验到异国风情。绝对是周末、节假日，带亲朋好友自驾打卡的绝佳场所之一。

关于出行的装备

当然作为一名专业汽车编辑也不能因为如此美景，而忘了自己的老本行。此次自驾游出行，为我们一行人保驾护航的座驾是福特最新上新的福特锐界PLUS。这款长安福特旗下的明星SUV，在豪横换装全新外观造型和革新整套车机配置系统之后，产品力直线上升。

此次游记让我与同事深感相机镜头的尴尬无用，以及自己的贫穷。由于樱花树的高度相对较高，以及来往游客实在实在太多了。因此一个长焦绝对是打卡拍樱花的利器，而我们的24-70和24-105只能捕捉樱花美景的细枝末节而已，这也是本次游记最大的遗憾。友情提醒，一个长焦镜头可以让你更好的假装自己在日本。

以上便是此次无锡樱花打卡游记的精彩内容预告，至于其中我们驾驶锐界PLUS和无锡到底发生了什么样的趣事，更多详情请往下戳！

豪横预告！假装自己在日本----1

告别阴雨连绵，春天终于恢复了它应该有得样子，我们一行人也终于携手锐界PLUS开始了无锡樱花游记。衷情于驾驶和改装车文化，周末时常混迹于四明山和天马山赛道的小范，顺理成章的成为了此次自驾游的司机。当然我不会偷偷告诉你，作为项目管理的他，其实是来体验锐界PLUS的驾驶感受和偷师学习拍照技术的。

在我的认知中，喜欢改装、赛车文化的老哥基本上都十分“暴躁”。但是没想到小范在初尝锐界PLUS的方向盘之后就给予了还不错的评价。“没想到锐界PLUS的平底多功能方向盘还挺厚实的，握感相当饱满。三九点的打孔处理也能够增加激烈驾驶时的绝对掌控感，相当可以。”

专业的小范小手一弯就直接寻觅到了锐界PLUS的换挡拨片。这项配置说明福特对于锐界PLUS在驾驶操控上的宽容度。其虽然是一款中大型7座SUV车型，但依然能够让你在山路和赛道上尽情撒欢。只是这个换挡拨片的尺寸受到了小范的吐槽。

新款锐界PLUS相比老款车型在车机配置上有了天翻地覆的革新，其中最大的亮点即为换装了一套共计21英寸的双联屏。其中8英寸的数字仪表盘，清晰明了的呈现了各种行车信息，同时你也能通过多功能方向盘两侧的按键做到实时切换，相当的方便易用。

与之相对的是尺寸夸张的12.3英寸中控双联屏，其内置的SYNC®+智行信息娱乐系统，支持OTA系统应用升级。优秀的AI语音控制功能，几乎可以做到秒懂你的任何指令。无论是拈花湾（nianhuawan），还是十分拗口的鼋头渚（yuantouzhu）锐界PLUS的车机都能秒懂，速度甚至超过了你用智能手机去打字搜寻的速度。

和新一代的福特车型一样，这款锐界PLUS同样搭载了AAR智能馨风系统。其升级装载的HE微米级高效滤芯，能够拦截0.5微米级颗粒，成功拦截率高达95%。它能充分净滤入车空气，有效拦截灰尘、花粉及大分子化学污染物，使得车内一直能够拥有清新的空气。这对于疫情并未完全消散的如今，格外重要。

其实一直有些“暴躁老哥”依然固执的认为“鱼和熊掌不可能兼得”。一辆具有出众驾驶操控感的SUV车型那么就必然在车机方面有所欠缺，或者就像运动改装车一样完全没有中控。直到小范通过锐界PLUS直接扫码美团，在12.3英寸的大屏上看到了喜茶......哎吆喂，真香。

虽然是工作日出行，但没想到高速依然十分拥堵。我们能在锐界PLUS的中控屏幕上直接了解到实时路况信息。无论是探头位置、前方严重事故路段还是大约的拥挤缓行时间，车机都给你安排的明明白白的。随着车机的与时俱进，终于可以摆脱欠缺足够安全性的手机导航了。

有了锐界PLUS的车机导航之后，我们的手机便可以安心的直接“躺到”无限充电区域了。锐界PLUS的无限充电区域十分巨大，在平时还能充当发票、零钱等储物空间。

差不多接近下午两点，我们一行人还没有午饭。作为东道主的我当然不能饿坏司机小范的肚子，毕竟我们一伙人的安全可全在他的手上了。此次高速正好途径网红阳澄湖收费站，我们便决定在此稍作休息饱餐一顿。

一进入收费站的餐厅，我们顿时惊呆了。这人也实在太多了，从人数上来看已经完全持平疫情之前的水平。如今的春日召唤，再加上不同寻常的2020年，大家都按耐不住自驾出游了。

吃饱喝足我们再度踏上征程，好在通过了事故拥堵点之后一路畅通，我们很快就到达了无锡的收费站。值得一提的是，锐界PLUS与百度合作的车机导航相当智能。能够非常明确的告诉你走哪一条道，这对于自驾游出行来说非常重要。

一出高速我们立刻看到了拈花湾的指示牌，这也让舟车劳顿、略显疲惫的我们重新兴奋了起来。

从高速口到拈花湾还有不少距离，我们便驾驶着锐界PLUS沿着太湖的环太湖公路边赏景边寻找樱花起来。无锡真的是一个遍地美景的地方，虽未见到樱花，却在公路边的一片花海之中看见了拍摄婚纱照的新婚燕尔，紫花绿荫相当唯美。

随着距离拈花湾越来越近，公路边的樱花树也越来越多。形单影只的一株株樱花也终于连成了一整片樱花海。就像首页导读时所说，樱花树的花瓣可谓相当高，均高2米朝上。好在锐界PLUS拥有4878/1925/1770mm的长宽高，豪华、大气的车身外观与整片樱花海正好般配。

粉色樱花、下坡山路，有头文字D那味了，一张假装自己在日本的打卡照片get！其实摄影就是框取世界的能力，而真相是这张照片的左边与右边都没有樱花，但是你却被这张照片所成功迷惑。框取的能力相当的重要，尤其是对于风景照片来说。

我们一行人终于来到了心心念念的拈花湾。但其实拈花湾是不允许一般车辆进入的，你只能将车辆停在拈花湾外的停车场内。当然这也不是绝对的，只要你的money够多，住进拈花湾内的民宿你就能获得自驾车辆进入的额外通行证。

拈花湾 人山与花海

都驾驶锐界PLUS来到此处了，为了更好的打卡网红樱花与日式风情，怎么能不豪横一把？我们一行人只能下血本的住进了拈花湾内的民宿。所幸我们选择自驾出游的是工作日，价格还在我割肉放血能够承受的范围内。友情提醒一下各位，同一房间周末的价钱高达4000元一晚......如果各位网友没有我们这种将车辆与樱花放在一起打卡的豪横之举，还是乖乖将车辆停在停车场内即可。

俗话说的好：贵的东西除了贵，没有其它缺点。预定好民宿之后，我们豪横的直接将锐界PLUS开进了拈花湾内的樱花大道。有别于环湖公路的野樱，这边人工栽培的樱花简直漫山遍野，一串串、一朵朵艳满枝头。

拈花湾内的建筑、车站招牌均具有浓郁的日式风情。而拥有靓丽性能蓝色调的锐界PLUS彷佛走进了粉色的花海之中。夕阳下，锐界PLUS的大气刚毅与樱花的柔情万种相得益彰，珠联璧合。假装自己在日本，第二张打卡照片豪横get！

新款锐界PLUS的全新外观也是其一大卖点，在云树车站稍作停歇拍照的片刻。有好几对“不请自来”的小网红和阿姨叔叔们过来蹭车打卡拍照，足见这套全新外观的“老少通吃”。当然能有这番好颜值，源于其大气且相当耐看的硬朗外观。尤其是前脸的六边形星穹格栅，在传承经典SUV家族式设计的同时，加高了引擎盖的视觉重心，使其更具辨识度。

在造型设计方面，啡金色镀铬边框将全新LED大灯与前格栅融为一体，立体雕塑般的设计使得整个前脸更具威严。黑色灯腔和细纹点缀的巧妙设计，又与熏黑尾灯互相串联，科技感与运动感并重；而在功能性上，这套LED大灯总成具有自动开闭、自动远光灯控制和防眩光等功能，可谓相当全面。

在轮胎规格方面，此款锐界PLUS为245/50 R20，在同级别车型中可以说首屈一指。而在造型方面，无独有偶本次试驾锐界PLUS的轮圈样式正好和樱花的五瓣造型一致，还挺有缘分的。

粉色的樱花树与夕阳下的蓝天白云相融俨然变成了一幅画卷。锐界PLUS的全景天窗在这个满是诗意的地方可谓立了大功。车内的黑色内衬与窄边框设计，更凸显窗外之景宽广而通透。

拈花湾内的民宿别墅群可谓十分雅致，具有浓浓的日式风情，让游人们能够在繁忙的日子中，短暂忘却疲惫。天色渐暗，我们将锐界PLUS停在民宿配套的车库内，开始正式夜游拈花湾。

如今拈花湾的商业配套可谓十分周全，晚上还有演出节目十分值得一看。白昼时的樱花在紫色灯光的照耀下变成了迷人的夜樱别具一番滋味。

虽然到了晚上，但是拈花湾商业街中的人群却丝毫没有减少，简直人从众。其实大多数的游客都是跟随旅行团来游玩的。因此机智的我们决定和他们反向游玩，他们去哪里我们就避开，不然真的无法取景。

拈花湾的商业街两盘有各式各样的精美礼品店、咖啡屋、餐馆，还具有日式风情的禅意茶道馆、樱花邮局以及日式射箭馆。让你可以不出国门，就体验到异国他乡的日式风情，非常值得一看一玩。

在街角的一隅，我们看到了粉色灯光映衬下的樱花邮局， 这绝对是一个打卡拍照的胜地。如此配色，一下子让我想起年少时期衷情的游戏”樱花大战“简直爷青回。

在商业街中有个外观看起来十分寻常的”禅乐馆“，但却让我们一行人大呼过瘾强烈推荐！场馆内是具有沉浸式体验的”迷境空间“和”曲水流觞“。馆内具有360°的全息影像呈现，这些场景会随着你的变化而做出相应变化，相当的浪漫和迷幻。下图中多种颜色的彩灯变化，和锐界PLUS的多彩氛围灯简直异曲同工。

只要你购买了拈花湾的门票就能免费获得一件极具盛唐和日式风情的汉服，以供拍照打卡使用。其实归根到底，东亚人大多数都是同脉同源的，皆属于汉文化圈。

城市化生活固然能够有效的提高效率，但是却难免让人呈现疲态。放空自己、放慢生活的步调这也是自驾游出行的一大意义。我们在商业街中看到一处”欢喜抄经“之处，放空自己临摹抄写一份经文，让自己的身体与心灵一同回归生活，回归自己。

很喜欢”弓守道“馆的标语招牌：平平淡淡一杯茶，从从容容一壶箭。对于如今工作繁忙的城市人来说，唯有学会放空自己好好生活，方能更好的、全力以赴的去面对工作之猛烈。平淡是归心，热诚是工作。

华灯初上迷人炫目，网红打卡点拈花塔的第一次亮灯仪式在晚上19：00时准时开始。在塔下会有身着彩衣的女孩舞蹈身姿，并且还会有虔诚的僧人念经诵佛祈求平静安详。

在拈花湾的最后一章节和大家友情提醒下，不要和我们犯了同样的错误。拈花湾商业街中绝大多数餐馆店铺关门打烊的时间都十分早，务必请先行就餐。一般性你完整性的逛完拈花湾夜游线路之后（20~21点），已经没有店铺还开着了。

拈花湾 日式风情 心灵之境

经过一天的休整，我们一行人为了能尽快打卡鼋头渚起了个大早。小范也非常荣幸的在无锡樱花海中，尽情放肆享受锐界PLUS的强劲动力。这款锐界PLUS搭载了一套同小范一样暴躁的EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机，其最大功率180kW（245马力)/5500Nm，最大扭矩为390Nm/2500-3500rpm，8.6S破百的强悍动力直接让小范这个改装党对于锐界PLUS刮目相看。

其实之前小范一直对于SUV车型嗤之以鼻，觉得SUV就是一个工具车，驾驶起来太无聊没有驾驶乐趣。诚然市面上绝大多数SUV确实如此。但锐界PLUS确实其中的异类，其拥有豪华级别车型才拥有的超敏轻量化铝合金悬挂，能够有效减少簧下质量，增强转向的同时也加强了整车的稳定性和舒适性。

在传动系统方面，锐界PLUS匹配了一套自主研发的8AT变速箱。此款变速箱在平顺性、传动效率和燃油经济性上相比老款的6AT变速箱提升明显。并且四驱车型还搭载了AWD可分离智能四驱系统，使得车辆能够毫秒识别路况，并且做到精准的两驱与四驱之间的切换。8AT加上可分离智能四驱系统的加持下，使得动力凶猛澎湃的锐界PLUS同样拥有出色的燃油经济性。

15S短视频欣赏

随着我们愈发接近鼋头渚景点才发现前面空旷的无锡全是假象。小范更是吐槽到：是不是全无锡的车辆都被吸到鼋头渚了!

当然这也不能怪游客，怪只能怪最近无锡的天气实在实在太好了，不出门自驾游去鼋头渚赏樱简直对不起老天爷作美。

当我们一行人好不容易驾驶锐界PLUS抵达鼋头渚门口时，却看见了晴天霹雳的一幕。鼋头渚的门口被交通管制直接封路了。想要前往鼋头渚必须再绕行半个太湖公路才行。

这个时候就体现出锐界PLUS导航的优秀之处了，无需语音提醒导航就能够实施按照当前可行的路况为你推荐路线，并呈现适合路况。这种封路情况放到以前我们估计会对着手机抓狂、骂街或者直接打退堂鼓了。

不过这段异常恼人的拥堵路段，却也让我们感受到了锐界PLUS V2I福特智行道路协同系统的优秀之处。在车辆控制页面中，你可以直接开启V2I体验功能。此项功能目前已经开放了无锡城区和长沙湘江新区等路段，其它新的配套基建正在有条不紊的有序建设中。

这张图可以非常直观的告诉大家V2I功能的强大之处，它不但能超视距的告诉驾驶者前方是绿灯还是红灯状况（如遇前方大卡车或者公交车阻挡视线），还能更优秀的告知你红绿灯的等待时间非常豪横（该路段的红绿灯并无倒计时功能），极大提升了你的行车驾驶感受。其还拥有的绿波车速提醒功能，可以通过当前的车速、用户驾驶意图和前方红绿灯状态的综合判断，提示驾驶者是否可在当前绿灯下通过路口，帮助车主提升行车体验，既节省油耗又能提升整体交通效率，简直是面对拥挤路段时的福音。

交通管制之后我们只能将锐界PLUS停放到鼋头渚3公里以外的停车场，然后我们再通过步行穿过一座大桥才能来到鼋头渚门口，真把我们累坏了。别问我为什么不用其它交通工具......摩拜单车已经被抢光了，连旅游大巴公交车都被堵的水泄不通。

而从上面那块招牌走到真正的鼋头渚门口还有2公里左右的路程，我们快疯了。好在由于早上的交通管制封路，原本开进其中的出租车也被封在了里面。于是我们就直接被会做生意的出租车司机，以5块一位的价格拦了下来。（现在是早上10点整，而到了下午6点我们出来的是这边的价格已经变成了50块一位......）

鼋头渚 V2I立了大功

当我们终于进入鼋头渚发现先前一切的等待和劳累都是值得。背靠旅游公交车站超大片的樱花海，让人彷佛直接置身于井上雄彦的《灌篮高手》和新海诚的《秒速五厘米》之中。情侣、背包客、孩童每一位驻足者无不都在接收着初春花海的召唤。

其实鼋头渚的园区内也是能够停车的，但是我估计这些车辆，要么是昨天就停在这边没走的，要么就是早上5点就来的。日本车、樱花海再加上具有十足昭和气息的两位路人，这完全就是在日本啊。

樱花虽然异常美丽、柔情，但是盛花期却极短。因此在各大诗文词藻、动漫作品和意向之中都充当离别伤感之物。也就是因为花期短暂，鼋头渚景区内的游客人潮汹涌，摩肩接踵，彷佛深怕错过了樱花绽放最美之景。

鼋头渚的人潮之多彷佛就是在挤上海的早高峰地铁，你几乎是在被人流推着走。这个时候就能完完全全体现出长焦的好处了，没有长焦你几乎无法捕捉到樱花美景。

虽然相当拥挤，但是鼋头渚内的空气质量状况却非常出色，温度宜人、负氧离子含量优秀，十分适合游客赏花游玩。

鼋头渚能够作为如今世界三大赏樱胜地其实和日本有着莫大的渊源。鼋头渚中日樱花友谊林中的樱花就是1988年3月、1989年和1990年前后三次由坂本敬四郎组织工人引进、栽培和改良的。从此之后，无锡鼋头渚的中日樱花友谊林，便成为了中日两国人民友好情谊的寄托。

我们能在鼋头渚中看到超多的coser穿着日式和服、汉服以及JK等服装在这边打卡拍照。花开成海、樱舞缤纷、游人如织，让人流连忘返。

在一些低矮的樱花树上我们还能看到许多祈福的樱花风铃和寄托美好愿景的字句。人们寄托着希望，憧憬着更好的明天，希望可以将初春的美好永远铭记。

自1986年5月17日，由日本东京急行电铁株式会社投资的第一家日资企业——无锡大饭店开业以来，到如今无锡已有超过1000家日资企业集聚，无锡“日资高地”的优势日益显现，成果丰硕。上世纪90年代，日本每年到锡旅游人数不超过6万人次，而如今已经合计达到了637万人次，很大程度上得益于无锡与日本诸多城市之间的一衣带水。

功夫不负有心人，我们终于被人群推进了鼋头渚打卡樱花最为有名的赏樱阁。在赏樱阁前方有个樱花小铺，其中有卖网红樱花冰淇淋的地方，虽然才下午2点但是冰淇淋却早已脱销，足见火爆程度之高。

上图就是大名鼎鼎的赏樱阁近景了，由于人群实在过于凶残，因此大家能看到的赏樱阁美图要么是远景，要么就是近景。赏樱阁素雅、简洁的设计极具日式风范。在周遭大片樱花的拥簇下，彷佛变成了第二个日本京都。

赏樱阁位于鼋头渚樱花林核心地带，是樱花林内标志性建筑景观，登临赏樱阁，居高临下，眺目四望，漫山遍野樱花花海，是鼋头渚风景区内的最佳赏樱胜境。虽然登高能够望远，但是人群实在太多了我们也一行人也就不上去凑热闹了。

赏樱阁的上下人群熙熙攘攘好不热闹，旁边的台上更是有中国传统歌舞表演，使得整个游玩赏花气氛被推到了一个新的高潮。

”愿神明偏爱，一切从欢。喜乐长安宁“年轻的时候的愿望大多都是功成名就，在乎钱在乎权。而当你真正看开了、长大了，才发现没什么比得上安宁、健康更为重要的事情了。自驾游出行的目的不但能够增加自己的眼界和阅历，还能让你放轻松，认识、归还自己的本心。

假装自己在日本的豪横打卡之旅告一段落，我们一行人也终于踏上了规程。在回来的高速公路上，发生了一件挺惊险的事情，由于太过于劳累跟车过近，老司机的小范都差点追尾前方的集卡。好在锐界PLUS拥有一整套福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，仪表盘的主动刹车提醒，使得整个旅程才能有惊无险的度过。

此外此款锐界PLUS还非常豪横的支持全速ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、LCWA变道预警与辅助/疲劳驾驶提示和PIB碰撞后刹车辅助等功能，使得行车变得更加的安全和方便。通过小范的亲身实测，将双手短暂脱离方向盘之后车辆依然能够正常的行驶，非常的智能。当时间超过10S之后，仪表盘则会主动提醒你重新掌握方向盘的主导权。

其实假装在日本并不是一件难事，在你的周围、近郊同样也拥有如诗如画般的春天美景。重要的是取决于你有没有一双会发现它的眼睛，和立刻带着三五好友自驾游出行一番的豪横执行力。

编辑总结：每一次自驾游都是一场冒险，每一次自驾游记都是一次增加阅历和眼见的旅行，感谢锐界PLUS的陪伴，让我在繁忙的工作中能邂逅一场樱花雨，短暂回归自己的本心。以后还会不会有新的车型与我在无锡相遇？也许要等到明年的初春了吧。期待以后可以驾驶更多的福特车型来一场肆意豪横的自驾之旅。