凤凰网汽车

今年上海车展，广汽传祺正式带来了一款全新车型——传祺GS4 PLUS。虽然官方定义它为传祺GS4的升级版，但在笔者看来，拥有全新的外观、全新的动力总成、全新的智能化配置，它还算是传祺GS4升级版吗？

目前，传祺GS4 PLUS售价尚未公布，但凭借着全方位升级进化，传祺GS4 PLUS到来，与被称之为国民级神车的哈弗H6对比，是否感到压力倍增？

如看传祺GS4 PLUS外观升级，不可说“痛改前非”，但必然是顺势而为。随着消费升级、消费迭代不断演绎，当全网调侃男人消费不如狗的时代，谁又认识到，年轻90后、00后一代逐渐成为了新生代消费主力军。

因此，广汽传祺顺势推出全新高颜值、高智能、高性能传祺GS4 PLUS，正是为了满足当下消费需求。高颜值只是一环，如果说颜值即正义，还不如说时代抛弃你，自己却浑然不知，求变才是王道。

显而易见，如果说影豹是先行军，那么传祺GS4 PLUS的上海车展首发亮相，说明广汽传祺已经做到有备而来了。传祺GS4 PLUS外观设计，不聊官方的定义，如采用全新的“展风翼”造型概念，前脸“X”形格局、星之翼格栅等等。

单纯谈印象，传祺GS4 PLUS给人第一印象，犹如我们小时候看的机甲动漫，整车透露出一种时尚、霸气的机甲风。对于如今的广汽传祺来说，我只想说，哟，认真（开窍了）起来了。

来到侧面和尾部，传祺GS4 PLUS犹如雕刻的艺术品，从侧面也能看到LED日间行车灯，科幻感十足，线条的美感勾勒出时尚感，非常耐看，还有19寸大轮毂加持，动感十足。尾部，凤凰羽尾灯带来极高的辨识度，显得非常用心。车身尺寸方面，新车长宽高分别4710mm/1885/1726mm，轴距2710mm，相比现款传祺GS4尺寸更长、更宽敞。

第二重升级：智能配置升级

在本届上海车展，超感交互智能座舱是广汽传祺发布的重磅科技产品，而传祺GS4 PLUS正是首款搭载此座舱的量产车型。那么，超感交互智能座舱是什么？有啥黑科技？通俗地说，它就是遵循“人车生活”的造车理念，以新一代智驾互联系统ADiGO 4.0为核心，能过5G互联技术、多屏联动操作，令人坐在车内能够实现全场景的人车交互。

也就是说，未来的出行场景，车不仅是交通工具，而是把“车”推向“伙伴”一层，实现更高的交流和协作。或者有一天，有这样的画面，车不再需要驾驶员驾驶，而是自动驾驶，自动接送人员上下班，你只需要坐在后排“老板椅”，玩着平板/手机，能够轻松控制汽车功能，还能联通家里电视、空调、热水器，以及公司办公等等。另外，汽车支持OTA升级，车也能进化，随有随新。

第三重升级：动力升级

曾几何时，我和朋友争论，日常代步出行，动力没必要那么强劲。但驾车时间长了后，当我遇到更多不同路况时，我总结到，于轿车而言，低于1.4T动力，于SUV而言，低于1.5T动力，均是不够用，尤其是在高速上加速超车时，马力不够，超车的信心大打折扣。

所以，不仅仅是加速“爽”的问题，而把动力上升至行车安全的高度，便会发现汽车动力一定要足够够用，而不是仅仅够用。两字之差，体验感也会有天壤之别。

如传祺GS4 PLUS将搭载钜浪动力2.0T，该动力将比上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，峰值扭矩390 N·m，最大功率提升25%。此外，汽车保留现款的1.5T+爱信6AT动力总成，其最大功率为124kW，峰值扭矩为265N·m。两套动力总成能够满足不同需求的消费者选择，人性化设计上，还是不错的。

写到最后，传祺GS4 PLUS，可以说是广汽传祺承接GS4家族120万车主期待所打造的重磅SUV。搭载了超感交互智能座舱的传祺GS4 PLUS，作为GS4家族的新成员，它与第二代GS4的目标人群、产品优势等有所区隔，但两者又相辅形成合力共同征战市场，在市场上获得更强的竞争优势，并助力广汽传祺有质量、有销量地发展。

对于传祺GS4 PLUS这款车发布，你认为对比哈弗H6，有优势吗？欢迎参与我们评论。