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近年来，国内可供消费者选择的车型越来越丰富，从普通的5座三厢、两厢到休旅车、MPV，再到SUV又分5座和7座，还有美式中型皮卡......只要不超9座，手持C1驾照可以选的车型包罗万有。 随着二孩家庭越来越多，在购置家用车的时候，很多人都会开始考虑7座车型，但是也有不少人在最后抉择的时候还是放弃了7座，除了较高的税费和保险费以外，还有一个最最重要的因素使得被迫放弃，那就是： 车身喷字 某些车管所为了省时省力，不管是私家车还是营运车全部一股脑强制性地喷上了字。营运车拉活的倒是无所谓，典型的就是五菱、长安一类，别说喷字不喷字了，风餐露宿就连车都懒得洗，师傅们大多不太介意。 但私家车主纷纷表示不满，几十万甚至上百万的豪车被喷字，身价一下子就暴跌，明明是高富帅，转眼变成了地盘工人。本来开车上路是享受路人艳羡的目光，被喷字后就变成了忍受路人奇怪的眼光和嘲笑，这车到底还要不要开了？

私家车被迫喷字，还要缴纳50元喷字费用！ 一李姓车主就遭遇到了这种情况。 据车主回忆：当时刚提的新车，要去车管所上牌，本来挺高兴的一件事，到了车管所，却被通知我的车要被喷字，我这明明是私家车啊！明眼人一看就能看出来，虽说是五菱宏光S，没多少钱，但是我这是用来家用的。还有就是我这是新车！刚买了就被喷字，还要缴纳50元的喷字费用，实在是太过分了！

另一位车主更惨，就连奔驰GLK 5座SUV也被喷上了“限载5人”的字样，实在是让人扎心...... 还有一位车主在给车辆照常年检，直至年检结束后去取车时，车主发现自己的5座宝马莫名其妙被喷上字！车主表示愤怒之余上前理论，但工作人员却说是他们车管所强制执行的，必须要喷字。

非营运家用车必须强制喷字吗？ 注意，需强制喷字的是营运车！ 喷字的目的让执法人员能快速识别营运车，便于检查。只要你的行驶证上是营运车辆的性质，是必须要喷字的，但如果不是营运车性质，不需要强制喷字。 如果遇到自己的爱车被强制喷字的情况，车主是有权利阻止和拒绝的，只需出示行驶证，证明自己的车辆是非营运车辆即可。假如工作人员还要强制喷字，车主可以向上级交警投诉或者去法院诉讼要求恢复原状，维护自己的权利。

小结： 全世界70%的汽车车祸，或多或少都跟超载有一定的关系。严查超载很有必要，营运车辆喷字也无可厚非，但这个方式也只是形式主义。有些人想非法运营的话，就算在他的车上喷了字，他就会乖乖不超载了？还不如采用别的方法，比如管一下车窗贴膜，或者加强查车力度来得有效。 随着社会不断发展，管理手法也应该与时俱进，尤其是现在互联网如此发达，很多东西都用电子化代替了，那些过往一些给人民带来不便的、需要付出成本的管理首发是否可以一一摒弃？ 大家有过家用爱车被喷字的经历吗？欢迎留言吐槽！