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吉利汽车近些年的发展我们都有目共睹，尤其是其发家致富的帝豪车系，如今已经演化成了帝豪、帝豪GL、帝豪GS等多款车型。可以说，吉利汽车的发展离不开这些“功勋”车型所作出的贡献，而如今随着帝豪车系已经成为了吉利的主销车型，吉利也是准备在2021年4月再次上市一款全新的SUV车型。

新车的名字叫做帝豪S，大家可以把它当成是帝豪的SUV版本，也可以看作是帝豪GS的姊妹车型。在今晚，帝豪S就会正式上市，此前它的预售价为8.67-11.07万元，新车上市后也将与现款帝豪GS同堂销售。所以，对于这一款全新车型的到来，你期待吗？8-11万你又会买吗？下面一起来看看。

外观：整体设计与帝豪GS差别不大，部分地方更显精致

帝豪GS

帝豪S

帝豪S，虽然名义上是一款全新车型，但整体造型还是与帝豪GS的差别不大。从轮廓来看，帝豪S基本沿袭了帝豪GS的设计造型，前脸采用了一个家族式的进气格栅，两侧则是两个LED光源的大灯组。相比在售的帝豪GS，帝豪S的大灯没有与进气格栅连在一起，另外GS的格栅是上一代水滴涟漪式设计，而新款帝豪S则与吉利星瑞保持了前脸的一致。

侧面一眼就能看出是台跨界车，悬浮式车顶和镀铬饰条的点缀算是一大亮点，不过整体看起来并不惊艳，可能也是消费者早已经习惯了这种设计的缘故。尺寸上，帝豪S的长宽高为4430/1833/1573m，轴距为2700mm，总体属于中规中矩的表现。

车尾看上去也是两厢车的造型，层次感不错，尾灯和黑色饰条相连以达到贯穿式效果，总体属于比较简洁、清爽的设计。对了，帝豪S的双边共两出排气只是装饰，所以大家可不要被它的外表给唬住了。

内饰：全新设计耐看、更有层次感

帝豪GS内饰

帝豪S内饰

此前帝豪GS的内饰是那套老的设计语言，如今看来也确实是有些过时。这不，在新的帝豪S车型上，新车就采用了黑红撞色。另外中控台布局也变得更有层次感，一定程度上来说视觉效果提升明显。

另外，标配的全液晶仪表增强了科技感，做工和用料相比帝豪GS也有了实质性提升。中控屏幕尺寸为10.25英寸，内置的GKUI系统比较智能，像手机APP远程控制等功能也都可以实现，所以总体使用起来我觉得是OK了。

对了，帝豪S使用了一体式的座椅，不仅乘坐包裹感良好，还加入了红色皮革的搭配，总体很运动，符合年轻人的审美。不足在于坐垫有一些短，所以长途乘坐可能会有一些影响舒适性。

动力：还是老样子，1.4T匹配CVT无级变速箱

帝豪S的动力没有惊喜，吉利还是为其匹配了与帝豪GS相同的动力总成。具体来看，帝豪S搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力、最大扭矩235牛米，传动则是匹配的8速CVT无级变速箱。

从试驾的实际感受来看，这套1.4T+CVT的动力总成还是已经很成熟了。动力输出非常平顺，挡位切换和起步的衔接感也做得非常好。低扭也还算充沛，起步的时候比较轻快，中高速动力有些弱，毕竟1.4T的排量摆在那里。总言之，帝豪S的驾驶感受非常的舒服，因此也适合小青年日常代步使用。至于底盘，悬架对小振动的处理很柔和，面对大的颠簸处理没有什么高级感，考虑到它不足9万的起售价，所以也符合正常水准。

写在最后：花8-11万的的价格买一台吉利的这个帝豪S值得吗？在我看来，如果你是一位小镇青年，同时又比较的认可这些国产品牌，那这一价位买它是可以的。首先价格不算很贵，其次外观内饰也还算高颜值、耐看，最后动力1.4T也够用，所以综合下来买回家开个三五年也是一点问题都没有的。建议手头预算不多、喜欢车子配置高点，同时又认可吉利这一汽车品牌的小伙伴们去入手。（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！