斯柯达走“良心”路线，不计成本砸新车，入门版就让友商难堪
俗话说慢工出细活，细节决定成败；这点无论放置于何时、何地都是如真理一般的存在。今天小编就拿最近爆火的家轿斯柯达明锐PRO以及日产轩逸，看看在细节方面两者有什么差别。
先来看明锐PRO，在掀背式后备箱盖的右下角有个红色的立体的PRO徽标显示出了新车特别的身份。在车轮毂上采用18英寸的立体切割的两色喷涂工艺，显得格外年轻又动感十足。并且在车尾的下部加入了一个特别的装饰，它是扩散型的，让整个车身更加显得前后协调，宛如一个艺术品。
反观日产轩逸依旧延续其”小天籁的设计风格，整体都没有多大改变。并且只有在顶配车型上才能配有17寸亮面处理的铝合金多辐式轮毂，其他车型都是拉闸式钢圈材质的轮毂，看起来比较普通。
进入明锐PRO驾驶舱，你抬头就可以开启HUD抬头显示系统和本地的智慧车联系系统，更加显现人性化的细腻，给驾驶者提供了更强的现代汽车科技感。日产轩逸别说抬头显示了，连最基本的定速巡航以及手机互联功能都不具备！再有明锐PRO全系搭配了自动空调和后排空调出风口，对比轩逸的手动空调，更加体现了明锐PRO的用心与细腻，真正做到方便、舒适、科技一体共存。
对于尾箱空间，明锐PRO真的直接单方面“吊打”日产轩逸。即使日产轩逸有标准的560L后备箱容积，但是在明锐PRO独有的背掀式的尾箱门面前依旧是个“弟弟”，而且明锐PRO拥有第二排可放倒扩展空间的优势。在明锐PRO顶配车型上还配有电动尾箱门，实用性要比轩逸好。
明锐PRO独有的掀背式的尾箱门设计还有许许多多的好处，不知道读者你有没有过行李箱太大，后备箱的入口太小而放不进去？明锐PRO的尾箱门设计就完美地解决了这个问题，并且后排座椅可以放倒，扩大了是日产轩逸后备箱3倍的置物容积。
是不是感觉日产轩逸突然就不香了，在细节和实用上，明锐PRO确实做得更加优秀。笔者也不是空口说白话，这个结论也是从上面那些细节对比得来的。
并且明锐PRO真正做到了入门即顶配，预售价格在13.89-15.99万之间，堪称拿钱砸，标配项目让友商都眼红了。
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