在我们的传统印象中,微型车就只是用来代步与买菜的,它们娇小的车身与拥挤的空间并不能满足全部的家用需求。但随着汽车技术的发展,微型车就还是“小空间”的代名词吗?NO!我看未必!如今有一些微型车可是小身材也有着“大”空间,就比如我下面要介绍的这几位,不管是家用还是代步都能成功胜任!
零跑 T03
指导价:5.98~7.58万元
作为于2015年创立的新能源汽车品牌,零跑汽车在市场上虽算不上主流,但它却始终坚持核心技术的自主研发,同时也成为了继特斯拉之后,第二个拥有智能电动车自主研发的整车厂家,那么微型车T03就是该品牌的第二款量产车型。虽然T03只有3620/1652/577mm的车身尺寸,以及2400mm的轴距水平,但其内部空间却是大有乾坤!首先,身为微型车的它采用了五门四座的布局,虽然后排腿部空间稍显局促,但满足四个人的短途通勤还是没有问题的。再加上全景天窗的加持,更能最大程度消除车内的压抑感。
其次,T03的后排座椅还可以实现整体放倒,使其后备箱能从210L扩充到508L的容积,就算你去超市大采购也无需担心。只不过它并不能按比例放倒,如果装多一点东西的话,整车就只能容纳下两个人了。但好在全车拥有15处储物空间,一些零零碎碎的小物件也能够得到合理的安放。然而,对于这个级别的车型来说,内饰设计你就别想要求太多,T03整个中控台均采用了廉价的硬塑料。但值得一提的是,L2级智能驾驶辅助系统居然出现在了它的身上!该系统除了并线辅助之外,智能泊车,ACC自适应巡航,以及低速跟随等均有搭载,那么对于这个级别的车型来说,能搭载L2级智能驾驶辅助系统,也确实是T03最大的卖点!
欧拉 白猫
指导价:7.18~10.68万元
作为欧拉系列的第二只“猫”,白猫可以说在微型车领域中要更受女性消费者的喜欢,它那“极简主义”的外观设计,以及又圆又萌的车身线条,简直就像一只趴在地上的可爱白猫。当然除了外观之外,源自于K-Car设计理念的它,其内部空间也同样是一大亮点。首先,白猫的车身尺寸达到了3625/1660/1530mm,同时2490mm的轴距更是达到了越级一般的水平,哪怕在车内坐上五个标准身材的成年人都是没有问题的!
其次,白猫的后排座椅同样支持整体放倒,放倒后后备箱能拓展至867L的容积表现,简直比上面的T03还要能装!只不过白猫的后备箱门槛被设计得比较高,并且开口也非常小,小得就像一个窗户一样,这对于大型货物的装载似乎并不怎么友好。与此同时,廉价的硬塑料在白猫的内饰上也同样没有缺失,但好在23英寸的大联屏还是为车内带去了一定的科技感。另外据用户反馈,白猫在超过70km/h之后,能明显感觉动力不足,它在中后段的加速甚是堪忧!不过话又说回来,这个价位、这个级别的车型你还想要它多快?让它做一只人见人爱温顺的“白猫”,难道不更加适合它的身份吗?
指导价:2.88~4.36万元
既然今天说到了微型车,那我们就不得不提到这一位,没错!它就是目前市场上最火的微型车代表:五菱宏光MINI EV。作为一款“人民的代步车”,五菱宏光MINI EV怎么可能对空间实用性置之不理呢?虽然2912/1492/1597mm的尺寸在微型车中并没有什么竞争力,但五菱宏光MINI EV却依旧为我们配备了四个座椅,同时它的后排座椅不仅支持20°的倾斜调节,还支持整体放倒,放倒后能让后备箱拓展至741L,再加上放倒的靠背与后备箱地面几乎纯平的设计,都能让它的载物能力更上一层楼!
如果你担心当后排座椅整体放倒之后,车内就只能容下两个人的话,五菱还为你提供了后排可5/5分放倒的选装包,该车型的后排座椅支持独立与纯平放倒,并且放倒一个座椅后,后备箱容积也能达到了370L的表现。另外值得一提的是,该选装包你只需多加300元即可!真可谓是:“人民需要什么,五菱就造什么呀!”然而,五菱宏光MINI EV虽然配备了笼式车身与57%以上的高强度钢,但全车并没有标配ESP与安全气囊,哪怕是在马卡龙车型上,也仅仅只是增加了主驾驶上的安全气囊,因此该车的安全问题是它最大的障碍!再加上120km与170km的续航表现,也真的只能拿它去代个步或买个菜而已。所以我认为,五菱宏光MINI EV想要成为真正的国民“神车”,显然还有很长的路要走呢!
以上这三款就是“大”空间的微型车了,只不过在“大”字上面我打了一个引号,毕竟它们的“大”也只是针对微型车这个级别而言,如果你想要它承担全部的家用需求,那显然是不可能做到的!所以,将微型车作为家里的第二辆车,我觉得会更加合适一些。
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