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RS5上赛道、Q7越野体验!白嫖试驾奥迪各级别热门车型

2021年05月17日 08:53:01
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来源:车漫部落

对于车迷而言,没有什么比试驾Dreamcar更让人热血沸腾了。这次一汽-大众奥迪就一次性满足广大车迷的愿望!驾驶RS4和RS5油门到底体验3.9秒破百的肾上腺素飙升;坐上Q5L和Q7挑战交叉轴、阶梯路;体验e-tron的未来科技……无不让人期待万分。

奥迪南部区在佛山举办的卓粤驾控汇自5月13日起正式开启,活动一直延续至5月27日,各位广东用户小伙伴现在报名还来得及哈。同事SAM哥是资深奥迪粉,听到活动消息临时决定跟着漫哥踏上白嫖试驾之旅。

肾上腺素飙升!3.9秒破百的RS赛道体验

上次试驾过RSQ8后,对奥迪RS王炸天团的强大性能念念不忘,此后漫哥的Dreamcar清单又多了一台兼顾性能和家用的瓦罐RS4。所以今天一来到活动现场就直奔RS4、RS5所在的赛道竞逐体验场地。

这是用雪糕筒复刻的纽北赛道:集直线加速、紧急制动、蛇形绕桩等一系列激烈驾驶元素于一体,就算是RS4或RS5车主,没有封闭的场地条件,也很难有机会如此彻底的体验两车的极限性能。漫哥如愿以偿坐上RS4,地板油弹射起步,前轮轻微的打滑,2.9T V6双涡轮增压发动机的600N·m最大扭矩带来让人疯狂的推背感,肾上腺素飙升的体验丝毫不输RSQ8。但由于场地限制,体感刚达到最大G值就已经进入刹车区,有一种意犹未尽的小失落。重刹降档来到回头弯,quattro四驱系统让RS4在响胎声的伴奏下紧贴着的地面,出回头弯紧接着来到蛇形绕桩区域,RS4旅行车特性让车屁股随着惯性从入弯的反方向滑出,让人得到近似后驱车的出弯感受,但四轮仍然紧紧的抓着路面,这种非常特别的驾驶乐趣只能亲试不可言传,爽啊!

SAM哥则更惊叹RS5的quattro四驱在极限中的抓地力表现,就算大角度打方向再加重刹,四个轮子也能紧紧地抓实路面,低趴的车身几乎没有任何侧倾,用SAM哥的话来说,如果换成他那台宝马Z4,早就滑出赛道了。3圈下来SAM哥意犹未尽,还在漫哥的试驾圈坐副驾又体验了一次,大呼过瘾!

quattro全时四驱的越野挑战

欢乐的时光过得特别快,3圈的试驾很快就过去,我们随后来到Q5L和Q7的主场——机械体验区。首先试驾环节驾驶Q5L通过阶梯路、侧坡、驼峰等挑战项目,强大的quattro四驱让挑战过程毫无波澜,甚至还有些沉闷。

但面对这个长64米、宽24米、高7米的巨械猛兽——大“e”,不禁双脚一软,让我自己开上去怕是没那个胆量,主办方也考虑到危险性,安排的是试乘。在教练的带领下,我们坐上Q7在教练的专业解说中平稳又安全的驶上了这个巨械巨兽,在下边看感觉挺危险的,实际开上来其实也还好,这个坡度对于Q7来说还是挺轻松的,下坡的时候会自动开启陡坡缓降, 刹车力度和分寸的掌握都恰到好处,通过交叉轴也毫无压力。Q系车型给我最直观的越野感受就就非比寻常的稳、从容不迫、波澜不惊。

奥迪e-tron上的未来科技

最后我们坐上美女教练驾驶的奥迪首款豪华C级纯电SUV——奥迪e-tron,体验极具前瞻性未来科技智能配置。预碰撞假人、自动泊车、狭窄弯道和湿滑路面等展示项目对于搭载奥迪预安全系统和360°全景影像泊车辅助系统的奥迪e-tron来说简直是小儿科。其中印象最深的是开门预警功能,当车门外有行人或单车经过时,e-tron首先通过灯光警示,如果乘客执意要开门,则会有一个强力吸力直接阻止,当阻碍物远离才能正常打开车门。科技不仅给人们带来更便捷的驾乘体验,更重要的是安全保障。

除了以上这些漫哥比较感兴趣的体验项目,活动现场还组织了趣味竞技项目:驾驶全新A3完成三个雪糕筒的绕圈项目,除了考验驾驶技术,还对入桩方向和路线选择有要求,完整时间最短的小伙伴获得一份神秘礼品。同时活动现场大帐篷内还准备了4轴赛车模拟器、蛋糕、饮料等额外小惊喜供各位试驾之余享用。

相比4S店试驾,奥迪驾控体验营能得到更多样、更深入的产品体验。让企业文化和品牌理念更直观地植入用户和车迷朋友心中。感兴趣的广东用户小伙伴赶快联系当地经销商报名体验吧,白嫖试驾一时爽,一直试驾一直爽!

(编辑:5+10)

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