虽说早买早享受这句话一点都没错
但是2021年上半年都快过完了
下半年还会远吗?
准备买车的朋友可以先冷静冷静
听懂哥介绍几款下半年即将上市的好车
看看是否值得一等?
别到时候后悔
极氪001
厂商指导价28.10-36.00万元
在网上最初看到极氪001的照片时,懂哥还以为自己眼花,这明明就是保时捷Panamera嘛!不论车身线条比例还是整体的神韵,都非常像。但是再当你仔细一看,才会发现事情并没那么简单,极氪001的设计还是有着自己的原创精神的,许多细节之处都彰显着设计师对于一台运动化电动车的自我理解。
你大可慷慨赋予它“前卫”、“时尚”等华丽的辞藻,毕竟它的造型确实很好看。动感中又带有几分优雅,能让很多第一次见到它的人都被深深吸引,懂哥也不例外。在动力方面,极氪001有双电机、单电机两种动力。其中双电机最大功率400kW,0-100km/h加速时间仅3.8秒,续航里程也能达到606公里,这个成绩其实挺不错了。
前段时间极氪官方发布了这台001的订单分析报告,报告中指出购车人群主要集中在北京、上海、广州等一线城市,并且有超过一半的消费者选择了顶配车型,同时还有70%的用户选装了感应自动门套装。看来买极氪的客户群体不但乐于接受新生事物,而且口袋还多金呢。让我们静待这台车的上市之日吧!
蔚来ET7
厂商指导价44.80-52.60万元
蔚来作为国内比较成功的新势力车企,目前旗下在售车型均为SUV,这对于喜欢轿车的车友们来说并不友好。不过这种局面很快就会发生改变,最快今年下半年蔚来将发布一台全新的中大型电动轿车ET7。
蔚来ET7这简洁的设计是由此前的概念车ET Preview延伸而来,采用了新一代X-bar的设计语言,视觉效果充满了前卫、时尚气息。其实它与我们熟悉的ES6、ES8车型非常相像,只不过由SUV变成了轿车,神韵保持一致。另外而且得益于流畅的外形线条,整车风阻系数仅0.23Cd。
ET7搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,0-100km/h加速时间为3.9秒。在续航方面,它有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km,这个成绩相当可观!至于这台车的进一步信息,等它上市之后懂哥再为大家做进一步分析。
大众ID.6 X
暂无预售价
传统车企也按奈不住,纷纷进入新能源车型战场,比如大众即将推出的ID.6 X。它出自大众MEB模块化电动平台,定位于中大型纯电动SUV,内部将采用3排6座/7座布局,有望于今年第三季度正式上市。
在大家比较关心的动力方面,ID.6 X预计将提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型续航里程最高可超过580km,从目前得知的数据来看它的竞争力还是可圈可点的。
其实在上个月开幕的上海车展上,大众ID.6X就已经与广大消费者见面并宣布初见版开启预定了。相信在众多传统车企加入新能源车型这个战场后,与新势力车企的竞争一定会变得异常激烈,让我们静观其变吧。
写在最后
好饭不怕晚
该来的总会来
如果不着急买车的朋友
可以稍微再等等
毕竟下半年的好车扎堆上市
“等等党”终究赢得最后的胜利!
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