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把销售店开到商超里去，已经不是什么新鲜事，但对一汽-大众来说是一次与时俱进的变革。

5月23日，一汽-大众首家ID.HUB广州正佳店正式开业。一汽-大众第一次把销售店开到了商超，相比过去选一块地开个4S店让消费者去找大众，今天的大众选择走到消费者中间去。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理大众品牌执行总监Michael Mayer在接受新车评采访时表示，“希望通过这样的一个（ID.HUB）展厅，来改变与消费者之间的地理距离和心理距离，来打造更便捷、愉悦、数字化的购车体验。”以ID.4的销售为契机，拥有30年历史的一汽-大众正重新审视与消费者的沟通与距离，改变自己去适应新的市场竞争。

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理大众品牌执行总监Michael Mayer

悄悄改变的购车场景

过去的好多年里，一个家庭想买车，他们大概率要花好多个周末，跑到分布在城市各个角落的4S店去看车试驾，然后等上一段时间，再跑到这个可能周围只有一堆4S店的地方提车。那时买车是家庭大事，这样做既有仪式感，花点时间也无可厚非。

可是近几年事情在发生改变，家庭收入、拥车基数上升，生活节奏紧凑，买车虽仍然是大件消费，但似乎已经不想花大量时间到处跑了，既耽误休息也影响家庭休闲体验。因此，销售点开到消费者中间去就很有必要了，让消费者在逛商场的时候就把车看了，还要提供一站式试驾下订提车，在市区就能完成买车的一系列事情，才是正确的销售方式。

在商超里开店，是特斯拉蔚来等新势力带来的吗？与其这么说，不如说他们结合了自身条件与更具前瞻性的消费洞察，先走了一步。现在看来，不止一汽-大众一家，包括奥迪、沃尔沃、福特在内的传统车企都已在行动。

据Michael Mayer介绍，ID.HUB展厅除了硬件升级，在软性的服务方面，会配备经过精心培训的ID.顾问为消费者服务，提供给车主无缝的购车体验。从进入展厅、了解车辆信息到试乘试驾，以及配置自己的车辆，顾客可以享受一条龙的服务。

和新势力采用直营方式不同，一汽-大众选择发挥其全国经销商网络的优势，ID.HUB将全部由一汽-大众原有的经销商来运营。这些原有的经销商清楚大众的服务标准，保持服务品质，还能助力一汽-大众快速铺开ID.HUB的网点。据介绍，深圳ID.HUB展厅将在6月开业，在全国电动车主要销售市场均将陆续布局。

不止于销售方式的改变，为了拉近与客户的沟通感，一汽-大众计划，在华南区域将在佛山工厂打造沉浸式的客户体验中心，向学生、客户，以及有孩子的家庭用户朋友们开放，让更多的华南消费者感受到一汽-大众的高品质技术、完美制造工艺。

说千道万 总之靠谱是核心

在首家ID.HUB开店仪式上，一汽-大众还向ID.4车主代表交付了车辆。这位也是原大众燃油车主，在关注和了解了新势力造车产品之后，综合考虑安全、驾驶体验和服务质量，选择了ID.4 CR0ZZ作为自己“触电”首台车。他不是个例，包括奥迪、奔驰在内，不少传统车企的电动车首批车主，都来自保有用户的转化，这群人核心选择点是熟悉的使用习惯，对品牌服务和品质的信任。

一汽-大众深谙其道，除了ID.4 CORZZ在产品设定、调校上偏向于接近自家燃油车“口味”之外，在服务上也是尽量满足这波客户的核心诉求。要做到这一点，可得花一些功夫。为车主提供免费家充桩和安装服务都是基本的了，一汽-大众还成立了专门的充电服务品牌开迈斯，目标是将这个APP做成车主充电的“强基地”，去到哪儿都可以通过它查询、充电和付费。

在电动车核心销售城市，开迈斯要实现5公里范围内提供自建快充桩的服务，身处核心城市的车主最远可以在5公里内找到一汽-大众直营的充电桩。何为核心城市？比如广州、深圳、佛山，上海、杭州以及北京、天津等，后期将根据当地ID.系列车型销售情况而定，销量多的就会跟进建桩。在非核心城市和主要高速公路，一汽-大众会引入国内主流充电桩公司的电桩数据，在引入之前将对这些第三方充电桩进行检查确认，可用安全的才会引入。换言之，开迈斯的充电桩数据，将要比第三方靠谱得多，车主查询到的桩都要可以用，减少白跑。与此同时，直营充电还提供预约服务，配合地锁避装备免占用情况。

一汽-大众正在以一个传统车企对新时代出行需求的理解，实现从传统到“新传统”的转身，它是与时俱进的，却也基于自身优势，有别于新势力。在我看来这无可厚非，爱新势力的让他们爱去吧，做好保有用户及传统车消费群众的转化，已经够让大众们忙一阵的了，要知道仅一汽-大众，在华保有量已超过2000万辆。

众所周知，大众做电动车是认真的，ID.系列不仅要完成从油到电的转变，悍卫其在车市的霸主地位，还要在一些原来的薄弱环节实现反超。在日系大厂的纯电平台产品入市前这段时间，大众将充分挖掘华南市场的潜能，在今年内将加推一台尺寸更大的纯电SUV产品ID.6。Michael Mayer在这次的采访中就提到，“之前日系车在华南市场影响力较大，一汽-大众想通过ID.系列开启大众在华南市场的新篇章。”目前，ID.4 CROZZ在广东市场的表现，仅次于上海、北京两大市场，是第三大销量来源，给了一汽-大众以信心，也使之更重视华南市场，首家ID.HUB开店选在了广州就是最好的证明。