送女车主去特斯拉维权的蔚来 如今被传染 长安街上撞出S型
第一次知道这个消息的时候，鬼妹还在直播。因为没有关闭新闻平台的通知推送，所以在看到长安街上那个变形成为“S”的隔离护栏时，也看到了旁边拿着手机拍照的路人，还有那台被遮挡了Logo的SUV。这三者，看似风马牛不相及，但是却突兀地构成了最近热搜的一副图片。
虽然当时的照片中，并未显示是哪一款车子完成这样的“壮举”，但是伴随大量的市民图片流出，原来肇事者企业的老大，叫做李斌，这个品牌叫做蔚来。
这一次的事件，到现在为止蔚来也并没有出来说明原因，而从现场的图片看来，并没有任何与这台蔚来ES8相撞的第二台车，所以到底是不是如同特斯拉一样刹车失灵，吃瓜群众也只能在猜测中随便想想。可是好玩就好玩在这里，4月份上海车展特斯拉的维权女车主张女士，在去维权的路上，据说就是乘坐了蔚来品牌的车子。而现在，长安街上的蔚来和上海车展的特斯拉，难道出现了“传染病”？
图片显示得相当明白，这台蔚来ES8在建国门内大街由西向东行驶，该车或由中间车道撞向隔离防护栏，撞到护栏的长度至少100m以上。
在探讨是不是蔚来刹车失灵之前，咱先看看这长安街上的金色护栏吧。首先这肯定是需要赔偿的，你在任何一个城市损毁都需要，何况是咱们长安街上这金灿灿的。不过也正因为长安街的特殊性质，所以TA之前是白色护栏，而为了更安全、更美观，换成了国企北重集团的产品。据说整体刚性链接式护栏内部有嵌入式缆索装置，护栏整体生产有13道工序。经过汽车撞击实验，如果发生交通事故车辆撞向护栏，护栏会因其韧性自动反弹回到原位。
这个物件多少钱，现在大家还都不知道，但是清楚的是，为什么如此安全，甚至会因为韧性而自动反弹回原位的一个护栏，能够被蔚来ES8撞出去100多米的距离？是北重集团的产品瑕疵，还是蔚来太过用力呢？
鬼斗车观点：如果明哲保身的话，鬼斗车这时候应该无观点，毕竟以李斌在汽车圈的影响力来说，此刻应该闭嘴。但是又总觉得，如果此刻什么都不说，万一车传车怎么办？
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