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试驾东风风行T5 EVO:设计向潮流靠拢,品质比肩合资车

2021年05月29日 03:08:01
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来源:车图腾

近几年,中国汽车品牌的火,让人心生慰藉。现如今,85后、90后已经成为汽车消费的绝对主力,J.D. Power发布的《2020中国汽车销售满意度研究℠(SSI)》显示,汽车消费市场中,85后、90后合计占比62%。

于是,“年轻化”成为了整个汽车市场的主基调。越来越多的“80后”“95后”成为汽车消费主导力量,数据显示“80后”已是中高级车市消费的中流砥柱,“95后”代表的Z世代正在成为新生力军。

作为中国车企,吉利哈弗东风风行等中国汽车品牌,准确地捕捉到这一消费趋势变化,并围绕着新的消费需求推出新产品,日前我们试驾了东风风行T5 EVO,该车的实际表现让人印象深刻。

▍动力是亮点,行驶质感顺滑

理想的驾驶派SUV,应该是从进入座舱开始,每一次提速,每一次换挡,每一次转向,都以极高的机械素质带来精准的操控表现,如此充满画面感的体验,大概是所有驾乘者都心之向往的事。

实际我们在北京郊外试驾中,风行T5 EVO最明显的特点是动力充足,超车时发动机响应积极,车辆可以轻松应对,驾驶者感受到的是充沛的动力输出,涡轮迟滞现象并不明显,只需轻踩油门,便能迅速提升车速。

切换至运动模式后,风行T5 EVO的怠速会更高,油门反应更积极,轻点就会有更迅速的响应,浑厚的排气声浪随之而来。

这是由于风行T5 EVO搭载了一台三菱4A95TD 1.5TD高技术发动机,最大功率145KW,最大扭矩285N·m,与之匹配的是一台格特拉克7速湿式双离合变速箱,动力性和燃油经济性上趋于平衡,百公里综合油耗6.6L。

而在驾驶质感方面,得益于超级立方EMA底盘平台,以及前麦弗逊+后多连杆独立悬架,风行T5 EVO做到了兼顾成本和性能,整个悬挂系统的调校偏向运动,对于路面小震动进行有效过滤,防止震动噪音进入车厢内部,确保行驶舒适,对于路面大起伏颠簸进行钝化处理,使得悬架对路面震动的反馈不至于过于直接和尖锐,但又能让驾驶者清晰的感受到路面的状况。

▍设计,站在了潮流前沿

基于对新生代用户审美趋势的深入调研,东风风行T5 EVO的车型外观由东风风行中西方团队原创打造,德国设计师主笔,首次采用了全新锋动力学设计语言,整体外形设计犹如蓄势待发的猛狮。

具体细节方面,风行T5 EVO采用了猛兽仿生式前脸,极具活力潮派设计将刚毅果敢和优雅风格融入其中,在设计美感和造型比例上非常协调,匹配獠牙式前格栅、狩猎眼大灯,站在车前,野性的力量感和侵略感扑面而来,符合年轻人运动前卫的风格。

车身侧面,强健有力的腾狮式凌厉腰线犹如利箭般自后向前俯冲而来,不怒自威,塑造出些许的肌肉感,也勾勒出蓄势的张力;19寸梅花爪运动轮毂,配合富有力量的线条、俯冲式尾翼,很有战斗气息。

此外,风行T5 EVO采用八种车身颜色,包括碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红等。需要强调的是,风行T5 EVO采用的是豪华车常用的2K清漆喷涂工艺。

在这一工艺下,风行T5 EVO整车漆面VOC排放降低65%,抗老化性提高30%,耐酸性和耐腐蚀性提高2倍;漆膜耐刮擦性提升3倍,轻微划痕可自我修复。无论是从视觉张力上,还是从品质表现上,都超越了许多合资品牌产品,非常吸引眼球,这一点值得点赞。

▍智能、舒适、空间全都有

风行T5 EVO产品定位虽然是紧凑型SUV,但对于车内空间的表现、科技配置、健康等级等,没有丝毫妥协。

在决定空间大小的车身尺寸方面,该车轴距2715mm,前排乘坐舒适距离达到859mm,后排车内空间达到910mm,L3级健康环保座舱配备NAPPA真皮座椅,全面降低车舱异味以及有毒有害气体,对于这个级别来说,足矣。

尤为值得注意的是,风行T5 EVO车内布置了37处智慧储物空间,储物非常方便;打开后备箱,容积达到了480L,可装载8个20寸拉杆箱,后排座椅完全放倒,空间可扩展至1480L,两个成年人可以轻松平躺。

贴心的小挂钩设计,完美解决随手挂物困扰,更具备门板储物槽、超大手套箱,出行携带的包包、钥匙、耳机、水杯、墨镜都能找到方便拿取存放之处。风行T5 EVO智慧空间确实细致入微。

车辆智能配备方面,风行T5 EVO搭载领先的Future Link4.0智联系统,集成了高精准度的AI语音控制、远程控制以及腾讯TAI车联方案,车载微信,语音收发非常方便。在车载娱乐上,该系统拥有腾讯视频、QQ音乐等视听资源以及海量的云端生态,每一个功能都是年轻人出行的标配,更符合年轻人对于一辆理想座驾的新定义。

此外,主动安全方面,风行T5 EVO带来越级实力,搭载同级领先的L2+级自动驾驶系统,拥有业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4、4颗高清全景环视摄像以及12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、TJA交通拥堵辅助、LCA变道辅助、LKA车道保持辅助等功能,让科技赋能出行。

写在最后:

曾几何时,开辆合资车就象征着品质与价值,而今时早已不同往日,当下随着中国汽车品牌集体向上战略的稳步实施,吉利东风风行等中国汽车品牌在产品品质、设计工艺、内饰表现、智能网联等方面已经有了长足发展,产品力方面,完全可以比肩大众丰田本田等一线合资厂商的产品。

作为一款与年轻用户共鸣的车型,风行T5 EVO从外观设计,到内饰品质工艺,再到智能科技,都表现出了非常高的水准,在理性且务实的年轻一代面前,风行T5 EVO的越级实力,成了它赢得认可的通行证。

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