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如果满载七人是刚需的情况下，其实我一直都坚持MPV比SUV更合适的这个观点。除了外形看起来有点“奶爸”外，论车厢空间和座椅的舒适性，尤其是第三排的“人权”，MPV车型的优势可谓相当明显。

本篇文章将点评几款从经济实惠到品质小资的不同价位的紧凑级MPV，其中涵盖自主、合资和进口品牌产品。相比奥德赛、GL8这种尺寸级别的车型，本文的主角们拥有更强的家用属性，虽然不算大热门，但胜在好用、实用，而且丰俭由人。

长安欧尚A800：宜商宜家的高性价选择

预算十万以下要找一款像样的MPV确实有点难度，大家会脱口而出说宝骏730，但我觉得那款车被用作过多的商用场景，例如某拉拉，如果主要作为家用同时又能兼具一定装载能力的话，我更推荐长安A800，也就是宝骏730的最直接对手。

虽然样子看起来比较廉价，说白了就像拉客的面包车，但是驾驶部分却颠覆外表给人的印象，尤其是底盘隔音和滤震部分，甚至比同级的王者车型宝骏730要好不少，已经接近相同价位的轿车表现。

不知道是否由于即将更新换代还是停产，目前在售的只剩三款手动挡车型，而我更推荐的是已经停售的搭载1.5T发动机和6速自动变速箱的车型，舒适性配置说不上丰富但日常够用，内饰做工用料也和同价位的轿车无异，空间就更不用说了，舒服满载7人同时还有一定的行李箱空间，总的来讲非常适合预算紧张但MPV是刚需的朋友。

推荐理由：

1、底盘的隔音和滤震表现

2、实用的空间

3、比竞品更符合居家的形象

有待改善：

1、被动安全配置低

2、造型给人一种廉价的“误会”

3、油耗表现一般

比亚迪宋MAX：国潮风的MPV你喜欢吗？

来到预算十万出头的话，同级我最推荐的车型就是比亚迪宋MAX，首先这个原创度非常高且充满设计感的造型，就给人一种丝毫不亚于合资产品的感觉，甚至还融入了运动化的元素，整体来讲这个外观丝毫不油腻，商务接待场合就免了，但是私人家用却正合适。

内饰部分比较规整，无论是前排驾驶舱区域还是中后排的空间。每款车型均有六座和七座版本，用户可以很清晰地按需选择。而顶配车型的配置非常丰富，例如全速域ACC巡航、六气囊甚至矩阵式LED大灯都有装备，最重要的优惠完不到十二万元的售价，性价比实在满分。

不查参数不知道，原来比亚迪宋MAX的车身长度比长安欧尚A800还要短，所以它的第三排空间相对局促，小朋友或身材娇小的女士乘坐问题不大，但对于成年男性的话还是更适合短途应急。

推荐理由：

1、有特色的外观设计

2、非常丰富的配置

3、产品调性很均衡

有待改善：

1、第三排座椅空间稍小

2、车型命名比较复杂

大众途安：这款七座“高尔夫”亮点何在？

毕竟大众途安引入国内的市场较早，并且由于当时几乎没有同级竞争对手，所以江浙沪地区的朋友应该都很熟悉这款车，毕竟经过多年耕耘，早已渗透到各个领域，无论是出租车、公司用车等商业用途，还是私人家庭用途，都不难见到大众途安的身影。

相对来说它的尺寸在MPV中确实比较紧凑，所以这也导致了其第三排座椅空间和座椅都不算理想，并不比SUV好多少。大众途安最大的亮点应该是驾驶部分，由于采用了高尔夫的平台，加上德系的调校，所以即使拥有高车身和高重心，但行驶起来依然很接近轿车的动态。

目前这代车型面世有一定年头了，在售的均搭载大家熟悉得不能更熟悉的1.4T+DSG的动力总成。大众途安的定价比国产竞品要贵不少，其中体现最明显的地方就是安全性配置，可谓十分良心。而舒适性配置则是短板，起码要到中高配车型才会显得丰富。

推荐理由：

1、紧凑的车身尺寸

2、驾驶感受很接近轿车

3、安全性配置

有待改善：

1、第三排乘坐空间

2、售价较高

宝马2系：小资家庭的最爱？

在一台能满载七人的MPV上面追求操控性会怎么样？宝马2系就给出了答案。虽然，宝马2系家族既有四门轿跑车型，又有双门coupe版本，甚至还有一款国产的两厢跨界车（已停售），但这台被官方定义为“2系多功能旅行车”的进口版本，才是正宗的MPV。

目前在售的为2019款，也许到了车系生命周期的末尾，所以只剩两个车型在售，均搭载宝马那台NVH受人诟病的1.5T三缸发动机。不过动力如何对于它的定位来讲意义不大，虽然操控性确实很不错，和大众途安一样，很接近轿车。

由于车身尺寸比较紧凑，加上欧系品牌一贯不擅长“挖空间”的传统，所以车厢内部空间并不富裕，只能说够用。不过我认为结合其售价和车型定位来看，一般都是家庭里的第二台车，它更多是充当接送小孩、市区短途通勤的角色，这部分用户更注重是品牌和质感而非绝对的空间实用性。

推荐理由：

1、品牌附加值

2、整车品质感

3、操控很顺手

有待改善：

1、三缸发动机的抖动

2、售后保养维护贵

3、内饰比较刻板