现在不仅是国产汽车品牌抓紧进军新能源汽车市场,就连许多合资品牌汽车也加速进军电气化车型,在“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”中,马自达发布了关于新车型、电气化车型的展望。
从整体车型布局看来,马自达将在25年之前推出13款电气化车型,在30年将实现全系车型电气化的目标,其中13款电气化车型包括5款混合动力车型、5款插电混动车型和3款纯电动车型,这些车型国内将陆续引进。
基于马自达纯电动平台打造的车型将在25年正式发布,马自达的纯电动平台为“SKYACTIV EV Scalable Architecture”,翻译成中文就就是“SKYACTIV纯电动车可扩展架构”,将实现多车型、多级别的高度延展性。
在国内马自达CX-30 EV已经正式亮相,预计下个月会在成都车展期间上市。这款新车基于马自达CX-30打造而成,是长安马自达第一款新能源车型,也是马自达在国内市场投放的第一款新能源汽车。
在海外,在19年马自达就发布了第一款纯电动SUV车型MX-30,这款新车搭载的是大功率143马力,采用峰值扭矩为265牛每米的单电机,配有35.5kWh电池组,WLTP工况下续航里程为256km。
对于未来全新MX-5跑车的计划里,马自达声称将实现电气化改造,预计将会以混合动力系统为主,考虑到纯电动车型电池重量的问题,更倾向于混合动力车型的选择,为了实现更优的操控。
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