一汽丰田在上海车展中重启“皇冠”品牌,推出了全新中型SUV皇冠陆放,会在8月18日正式上市。尽管皇冠陆放目前还未公布正式售价,不过从此前曝光的27.68-35.68万元来看,其比全新汉兰达(26.88-34.88万元)要高,符合皇冠品牌的高端定位。作为“姊妹车型”,皇冠陆放不仅与汉兰达的外观、动力基本一致,就连销售模式也完全契合。近日网上车市了解到,皇冠陆放在全国不同地区有着1-3万元的加价提车行为,并且以很避讳的加装饰形式出现。
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作为国内中型7座SUV细分市场中的标杆车型,汉兰达此前一直有着加价提车或者提车时间过长的“潜规则”。而随着第四代汉兰达的上市,这一固定模式被取消了,目前汉兰达不加价也不优惠,仅需要长时间等待提车。而作为汉兰达的“姊妹车型”,皇冠陆放整体售价区间会比其高出接近1万元,并且在新车还未上市之前就开始了加价行为,均为加装饰为主。
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在翻看网络上大量资料后可以发现,目前皇冠陆放需要加价提车的因素主要来自于两点,其中除了“皇冠”品牌光环加持外,还有就是其产能不足,并且持币用户过多供不应求造成。据悉,一家一汽丰田经销商只有几十台皇冠陆放的指标,而意向客户已远远超出了这个数值。各家经销商在明表示按照先后顺序进行排期,而在暗则以选购装饰的方式引导消费者完成提车。
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