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京东与吉利合作,是真的要造车吗?可能你还不知道天际ME5 PLUS

2021年07月29日 11:21:01
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来源:买车家

纵观现在的汽车市场,似乎要到一个大融合时代,现在无论说哪个企业造车几乎都有人相信了。从之前的格力、五粮液、恒大等这种实体经济入“造车局”,再到百度、360等互联网企业的不断推陈出新,还有诸如小米直接官宣造车,又或者是华为的不断强调不造车,但是将自己的核心科技部分与车企合作。而现在京东与吉利的合作,又一次将这种看似跨界合作方式引起了热议。

难道,京东也要造车,还是和华为类似参与进去?

我们先来看下京东越吉利具体的合作方式,虽然是在本月的27日宣布与吉利达成的战略合作,但是据我们了解,其实早在2018年的时候,双方就已经开始进入阶段性合作。和现在的双方合作内容差不多,主要都是通过双方各自核心技术和资源方面的相互合作,期望最终可以形成“科技创新+产业升级”。具体的呈现应该是在未来吉利自主品牌的全新产品将全面集成京东智能车联网解决方案,主要就是接入京东Alpha智能服务平台上人工智能、物联网、大数据等方面的多种能力,让用户在智能体验方面更加方便。

所以,目前来看,在这个领域京东并未有自己造车的意图,当然京东之后的发展战略我们也不能盲目预测。不过京东除了和传统车企的合作,其实在新能源领域也已经早就进入车圈视野,就是前段时间上市的天际ME5 PLUS京东定制车型,可能新车的知名度还不够,但关注新能源市场的网友肯定都知道,该车在6月份已经正式上市售卖,15.99万元,也不知是否会像小米造车一样,有粉丝等着购买,接下来也是需要看其销量的表现就能得出结论了。

综合来看,其实京东早就注意到汽车市场的发展,才会率先入局展开合作,并且在新能源汽车时代的时候也及时变化策略,加强合作。

说实话,从汽车这个圈可以看出来,互联网企业的思维对于是有一定先进性的,“我可以造车,我也可以不造车,但是我一定要拥有姓名!”

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