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开篇

本次活动中，北京X7将从北京出征，途经京新高速、独库公路、318国道、成都等，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营，经历一万多公里长途实测，挑战高达万米的海拔差以及剧烈温差，足迹几乎遍布我国960万平方公里国土，将进一步验证北京X7可靠品质和北京智造的硬核实力。

乌兰察布被称作是“太阳升起的地方”，那里有远古遗迹、森林湖泊、温泉火山、全类型草原遍布全境。在夏天与初秋之际去只最好的时机，很多人都向往自驾游，趁着这个美好的时节，我们打算驾驶北京X7去乌兰察布这样的地方打卡美丽的自然风光。

自驾路上并不是一路坦途

长途自驾不仅是对驾驶技术的考验，更是对车辆性能的考验。随着地狱和气候的变化，大气压变低，最直接的影响就是动力下滑，随之而来的便是水温高等一系列散热问题，长时间行驶对于轮胎刹车还有底盘都是一大考验。

本次驾驶的车型北京X7，搭载了1.5T发动机最大马力188匹，与之匹配的是7挡湿式双离合。不仅经受过各种各样的常规测试项目，曾经还在70度的高温舱完成了12小时的测试。当然，只有经历了一路上的各种考验，才能亲眼见到祖国美丽的大好河山。

旅行不是两点一线，在乎的是沿途的风景

辉腾锡勒草原就是这次路途经过的一个绝美的大草原，它位于乌兰察布市察哈尔右翼中旗中南部，距乌兰察布75千米。

“辉腾锡勒”一词，系蒙古语，意为“寒冷的高原”。海拔1800多米，东西长100千米。99个天然湖泊，点缀在碧绿的辉腾锡勒草原草原上，既有牧区草原苍茫雄浑的格调，又有江南水乡明媚清秀的色彩。这里青山秀水，瑰丽多姿。每年五月至九月，鲜花遍地，成为花的海洋。

驾驶北京X7在路上将尽览祖国更多的美好山川。

好马配好鞍，日行八百里

国家公路修得非常好，以至于任何车都可以畅通无阻，但只有配置好的车才能提供舒适又惬意的自驾游感受。

北京X7具备L2级别的自动驾驶能力，非常适合长途驾驶，能减少驾驶者的脚步动作，从而缓解疲劳驾驶，让长途驾车更加轻松从容。

在不熟的地方开车，常常会走错路，北京X7配备了AR全息实景导航、IACC全速自适应巡航系统、HWA高速公路辅助、360度3D随动全景影像在内的多达17项ADAS智能安全技术，可实时显示真实道路画面避免错过高速出口。

在地广人稀的路段驾驶，非常容易犯困，一旦出现频繁眨眼或打瞌睡等疲态，北京X7就会发出警报，确保车内人员的出行安全。

与此同时，长途行车更是要带大量的行李，或是土特产。北京X7轴距达到2800mm，不仅能让车内乘坐宽敞舒适，而且其后排座椅放倒后，可以形成一个1000L的纯平空间，相当于40个24寸登机箱的容积，卸下物资后铺上床垫还可以当床睡。

车里小憩更是自驾游常有的，北京X7全车29处吸音材料与26处空腔隔断，将噪音隔绝车外，带来更加静谧的驾乘环境。

沿途依旧充满未知

不只是乌兰察布，途径的地方景色都相当优美，如魔鬼城、珠峰大本营等，但这一路上还会有各种各样的自然地貌，对车辆还会有相当大的考验，是否能够完成都是一个未知数。

届时，吴佩将开着北京X7亲临途中的巴彦淖尔，未来还会给大家呈现好看的视频和直播。