合资紧凑SUV标杆即将换代，全新CR-V增7座版，搭三种动力总成
新一代CR-V的消息接连不断，最近外媒已经放出了高清渲染图，笔者预计和最终的实车已经非常接近，可信度较高。
从新款车型的外观部分，我们可以发现他和现款在售车型变化并没有特别大，依然是方正且磨平了棱角的沉稳造型。但其实仔细揣摩的话，细节上还是能发现一些变动，比如采用了本田新一代的狭长大灯组造型，并由一条祖传的镀铬饰条贯穿整个前脸包括左右2个灯组。只不过相比老款车型来说，饰条的宽度变得窄了不少。
整个侧面和视角看来起来就比较难分辨新老两代车型了，变化确实不大，不过从谍照能感受到全新一代CR-V的尺寸比老款有一定的提升，也呼应了外媒传出新一代车型有可能会提供7座版本的说法。
动力部分，预计仍然会搭载1.5T内燃机，i-mmd混动以及插混版选择。具体参数还没有公布，但以本田目前放出的消息来看，变化应该不会太大。
至于新一代车型即将上市，处于产品末期的现款CR-V还是否值得买，也是大家比较关注的话题。在我看来，在售的CR-V依然是这个级别中综合表现突出的车型，急需用车的话完全可以考虑。
诚然，现款CR-V没哪方面特别亮眼，但也没有明显的缺点，做到了面面俱到，大空间、低油耗、质量可靠、操控比一般城市SUV更趋近轿车、滤震舒适、座椅沙发。可以说，CR-V没什么特长，但每个学科都能保持在高分。思来想去，或许正是已经做到如此均衡，本田对于新一代车型才不好大动干戈，基本上很多设计都保留了原有的模样。更何况，就算开了两三年，选择转手换车，即使是现款的CR-V，高保值率也一定会让你欣喜。
不过笔者还是十分期待，换代车型的科技配置是否会大幅提升，毕竟这也是现款CR-V车型能数出来的唯一的美中不足了。
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