日前,从官方获悉,2021年上半年,吉利汽车营收达450亿人民币,同比增长22%;扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币,同比增长31%,股东应占溢利23.8亿人民币,净利润24.1亿人民币。
吉利集团规划到2025年,市场占有率位居中国品牌第一,销量达到365万辆(含极氪汽车),其中智能电动汽车占比超过30%。极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三,销量达到65万辆。
销量方面,2021年1-6月,吉利汽车总销量630,237辆,同比上升约19%。其中,全球新高端品牌领克汽车1-6月累计销量107,873辆,同比劲增96.98%。2021年上半年,吉利(含领克)单车平均收入84,184元,同比增长10%。
吉利汽车利润结构呈多元化趋势:上半年合营公司(领克和吉致金融)净利润增长62%,其中领克净利润增长144%,吉致金融净利润增长41%。目前,领克发展进入第五年,在中国累计销量突破55万辆,值得一提的是,领克01累计总销量突破20万辆。
在新能源领域,2021年上半年,吉利汽车纯电动车和插电混动车型销量同比提升189%。极氪汽车首款车型极氪001预定超出预期,2021年可交付定单已经售罄,成为高端智能纯电市场炙手可热的车型。
出口方面,1-6月累计出口量达53,422辆,同比上升约173%。在全球市场中,在荷兰、德国、比利时、瑞典等国实现了终端交付,产品热度持续走高。宝腾汽车上半年总销量57,854辆,市占率达到23.5%。
下半年,BMA架构下打造的第四代帝豪、SPA架构下打造的领克09等重点车型将陆续投放,在细分市场打造标杆产品。极氪汽车旗下首款猎装轿跑车型极氪 001将于10月开始交付。
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