提起路虎,小编很自然地就想到了“豪华”、“霸气”、“越野”等一系列响当当的词汇。的确,作为全球奢华顶级汽车品牌,路虎因能轻松驾驭各种路况,性能全面,外观硬派等特点受到很多人的青睐。而要说起它最具代表性的车型,揽胜可以说是“大哥大” 般的存在了。
日前,这位“大哥大”又有新动作,外媒曝光了一组全新路虎揽胜的最新谍照。几天前,外媒曝光了全新路虎揽胜Sport SVR的谍照,紧随其后,路虎对常规版的揽胜也展开了全面的测试。
路虎一向以来对新车的保密工作都做得很好,然而从这次的谍照可以看出,新车的伪装度较以往有所下降,因此我们可以看到更多的细节。
外观方面,新车与揽胜运动版设计语言基本一致,整体风格更具运动气息,尤其是车头部分更低,搭配窄尺寸的中网、扁平化的前灯和重新设计的进气格栅、前保险杠,使前脸更具气势,辨识度十足。
从侧面上看,新车采用类似溜背式的造型,搭配缓缓下降的车顶流线、有力的腰线、弹出式门把手及黑色镂空五幅式轮毂,进一步强调了运动感与力量感。
此外,从车尾的外形轮廓可以看出,新车的尾部较为饱满突出,它的车顶末端布置了尺寸适中的扰流板,搭配矩形双边四出排气孔,营造出浓郁的尾部运动气质。
值得一的是,从车尾部分明显的黄色贴纸和后挡泥板位置上的充电接口,可以推断出,这次的谍照大概率是一辆插电混动版车型。
内饰方面,虽然此次谍照没有曝出相关的信息,但回顾此前曝光的谍照,新车的座舱将搭载大尺寸触摸屏、全数字化仪表盘等高科技配置,来进一步提升车内的科技感。
(此前传的插混版内饰)
动力方面,据称全新路虎运动版SVR将放弃当前的5.0L机械增压发动机,转用宝马生产的4.4T V8发动机,最大输出功率达447kW,相较现款428kW的最大功率有着不错的性能提升。至于常规版的的全新揽胜车型,预计将会搭载48V轻混系统,并将在未来推出插混版和纯电版车型。
据了解,全新路虎揽胜将在今年晚些时候亮相,并将在2023年上市。如果按照计划,那新车应该很快就能摆脱更多的伪装和大家见面啦。新车还会给我们哪些惊喜?一起拭目以待吧!
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