又自燃！广州特斯拉地库起火燃烧，拉上宝马共赴火海
近日，广州珠江新城某小区停车场内，一辆特斯拉小车起火燃烧，浓烟弥漫，消防物业及时到场扑救。据称，小区充电桩和停靠在旁边的宝马7系也被波及。
根据网络流传的截图显示，宝马7系的主人为荔枝副总裁。他在朋友圈发文表示：“无妄之灾，流年不利。特斯拉地下车库自燃，拉上我家宝马共赴火海。”
事件回顾：
从曝光的视频中可以看到，起火车辆为一辆红色特斯拉Model S。从该车前脸不难识别出，这是一辆2016年以前生产的老款Model S，仍然悬挂蓝色燃油号牌。
从另一个曝光的视频中可以看到，消防员试图撬开这辆红色model S的引擎盖进行灭火，在这个过程中能明显的看到这辆特斯拉汽车有花火冒。突然，Model S的右前方闪出几下火光，吓的工作人员丢下器械躲避。
另外，根据宝马车主称：特斯拉的公关倒是第一时间火速出现，但全程高冷，甚至做各种想隐瞒现场的动作消防未到现场做鉴定，就想拉走车辆）；车内温度很高，还在车上盖了易燃的车罩；监控里看到的是自燃，还PUA车主，拒不承认是自燃。自始至终特斯拉技术人员都未出现。
特斯拉:等待第三方检测结果
对于“公关试图提前拉走车辆”的说法，一位特斯拉工作人员解释说：电池后续可能出现燃烧等情况，存在安全隐患，他们的初衷是在车主、物业、消防部门的见证下，一起把车挪到安全的地方，对电池进行分离和拆解。
该工作人还表示：特斯拉会配合有关部门做好第三方检测，在检测结果出来前不能确定车辆是否为自燃。
针对此事件，有网友表示“下次停车要看好附近有没有特斯拉”，还有网友表示“这不很正常一件事情吗？”
近期特斯拉火灾回顾
事实上，今年来，有关特斯拉起火的事故报道并不少见。
不久前，在中国网汽车质量投诉平台有一位特斯拉Model 3车主发帖表示，自己的车辆在前不久发生了严重的自燃事故，目前都没有得到有效解决。
该车主称：“今年7月7日中午11点25分左右，驾车行驶了10几分钟后，停在路边大约有3分钟的时间，车辆开启23度冷空调，P挡。当准备走的时候，发现挂不上档，系统报错，同时车辆发出异响，空调出风口冒出大量白色烟雾，并散发出刺鼻的烧焦味道……”
当时立即打开驾驶座车窗，但第一次车门并未打开，在第二次打开后，我立即下车，而当我关闭车门后，发现再也无法打开了，此时烟雾越来越大！”此外，车主还强调：车内并无任何易燃物，也没有改装，都是正常车辆操作。”
随后该车主表示，消防部门已经排除了人为原因导致车辆自燃的可能性。在消防部门的监督下，特斯拉工作人员对事故车辆进行了拆解和取证，但特斯拉至今没有找到车辆起火的原因，也没有提供车辆起火期间的车辆数据。而特斯拉方面表示，会对车主的损失进行酌情赔付，但对车辆自燃事故，并未提出有效解决方案，目前双方仍未达成一致，车主的Model 3轿车仍被封存在消防大队。
值得注意的是，据车主透露，这是今年3月购买的2021款Model 3标准续航升级版，装配的是磷酸铁锂电池。
除了该事故之外，5月19日，广州一辆Model 3因车速过快导致失控，在新海大道撞树后约15分钟车辆起火。所幸车主被及时救出，未有人员伤亡。
4月17日，广州增城东江大道一辆Model 3碰撞道路隔离墙后燃烧，坐在副驾驶的乘员当场去世。车主委托好友公布的情况是：向右变道后AP开始抢夺方向盘致无法回正，最终撞到了右侧的隔离墙。事故后约10－15分钟，车辆开始燃烧，很快只剩框架。但特斯拉的情况说明则称：据驾驶员表述，车辆没有开启自动辅助驾驶功能。
1月19日，一辆Model 3在上海闵行区茂盛花园的地下车库起火，并伴有爆炸。车主表示，在即将进入车库时好像拖了一下底，刚刚驶下车库坡道就发现有明火冒出。消防人员灭火后，整个车辆被烧成了“白车身”，周围多辆汽车受损。
对于特斯拉经常被曝光的起火事故和新闻，特斯拉方面似乎有不同的看法。根据特斯拉提供的数据表明，燃油车起火概率远远高于特斯拉。
根据数据统计，2019 年，全美发生近19万起汽车火灾，但其中只有很小一部分涉及电动汽车；从 2012年到2020年，大约每行驶2.05亿公里会发生一起特斯拉汽车着火事件。相比之下，美国国家消防协会和美国交通部的数据显示，全美每行驶 0.3 亿公里就有一辆汽车发生火灾。
对于特斯拉这份调查数据，大家怎么看呢？欢迎在下方评论留言~
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