凤凰网汽车

可以说，正是因为2021年上半程东风风神 “起势初显”，其下半程可谓“未来可期”。

面对竞争激烈的车市，东风风神始终坚持“拥抱客户”的产品和服务，足以体现全体风神人正秉承满腔的热情与信心，以“从拼搏到拼命”的干劲，向外界传递信号：东风风神正在持续不断地提速提神，提速也体现在了东风风神正不断推出具有市场竞争力的产品。

9月1日，搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX全球上市，此次上市共推出6款车型，含5款燃油版车型和1款混动版车型，满足不同客户的需求。奕炫MAX售价区间在9.39万元~12.59万元，并奉上“潮流赛道七重礼”，用户可以享受“增换购”、“交车回馈礼包”、“十年质保”等惊喜优惠，并在东风金融的政策支持下，享受到“3年0息购车政策”。

上市发布会以线上发布的形式在百余家网络平台同步直播，首次情景模式解锁“爸爸力MAX”，向广大消费者展现了“赛道级宽体家轿”的魅力。奕炫MAX是基于对用户的深刻洞察，送给年轻父亲的一份而立之礼，不仅为用户提供一种人车生活的新可能，更传递兼顾家庭与自己的生活宣言。

发布会邀请三十岁的辣爸和准辣爸们，畅聊家庭与车的关系，通过透视十二星座用户的特点，展现奕炫MAX十二个“爸爸力MAX”的瞬间，并在出车环节点亮了永远29.99岁的信念之光，东风风神营销总部总经理李瑾南在与奕炫MAX粉丝的互动中，解读了“爸爸力”的内涵与奕炫MAX在生活中即将扮演的角色，拉满了趣味性与互动性。

奕炫MAX作为一辆定位于“赛道级宽体家轿”的潮流座驾，采用“赛道风暴美学”为设计语言，展现出0.788极致轿跑高宽比、17.7°完美角度的溜背造型，搭配音爆数字格栅和光刃贯穿式尾灯。

并搭载东风集团全新马赫动力，其1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破，接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威背书。

这款全新一代1.5T发动机，同时兼顾动力性能和油耗性能，最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m，动力参数超越同排量下的宝马、本田等进口、合资品牌绝大多数发动机，热效率高达41.07%，媲美名声在外的丰田Dynamic Force发动机，完全达到国际一流水准，而奕炫MAX混动版车型的百公里油耗更是低至4.3L。

奕炫MAX也是东风DSMA高级模块化架构下的首款车型，四轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘让奕炫MAX操控更加流畅平稳，燃油版100~0km/h刹车距离只需34.75米，风驰操控中兼具舒适体验。

作为东风风神首款重新定义家轿，奕炫MAX还集智能科技于一身，该车型配备准L3级自动驾驶辅助系统，集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，确保了0-200米360°无死角监测，在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助。

其搭载最新的Windlink 6.0车机系统，不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能，实现从上车到下车的出行全流程智能服务，让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。

毫无疑问，东风风神用奕炫MAX重新定义家轿，也正式开启东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。

奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在发布会中强调，奕炫MAX是东风风神深刻理解用户需求、基于用户体验场景，与用户共创而来的杰作。

奕炫MAX准确满足用户需求，既拥有传统汽车动力与便捷，又富有智能时代人机情感交互，是风神品牌的里程碑，引领东风风神进入一个新的“技术风神”时代，成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。