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[汽车之家 汽车人物] 作为赛车运动历史上最成功的品牌之一，迈凯伦的竞技史可以追溯至50年前。这是一个成功典范的故事，是关于一群充满斗志的勇士，用愿景、勇气和专注书写下的传奇。而这个故事的开头则是由布鲁斯・迈凯伦开启。

1937年8月30日，布鲁斯・迈凯伦出生于新西兰的奥克兰市。他的父亲莱斯曾是一名摩托车赛手，但在布鲁斯出生前因受伤放弃了这一爱好，转而开始参加俱乐部组织的汽车比赛。莱斯在奥克莱还经营一间加油站和一家汽车修理厂。耳濡目染下，布鲁斯也对赛车产生了极大的热情。

不幸的是，9岁那年，布鲁斯被诊断出患有髋关节软骨病。这种疾病致使他有两年的时间无法行走，并造成了永久性的跛脚。即便如此，布鲁斯依然坚持着他的赛车梦，他将几乎全部的业余时间都花在了父亲的汽车修理厂中。

布鲁斯・迈凯伦从少年时期就开始了自己的赛车生涯。他最早的竞赛驾驶经验来自一辆改装的1929年奥斯汀7 Ulster。这辆老旧的汽车由他父亲购买零散件拼凑而成，原本打算修好后直接卖掉，而当时才13岁的布鲁斯说服父亲，亲手把它变成了一辆赛车。

布鲁斯参与了这辆奥斯汀7 Ulster的所有修复工作，这些经验对他日后成长为工程师有着重大影响。两年之后，他驾驶着这辆改装后的奥斯汀7 Ulster赛车，在奥克兰鸟岛爬山赛中缔造了750c级的最快速度。当时，他只有15岁。

此后，布鲁斯开始参加奥克兰及其周边地区的俱乐部赛事，赛车也从奥斯汀7 Ulster升级到福特10 special、奥斯汀-Healey，再到后来的Cooper-Climax F2方程式赛车。经过不断的磨砺和成长，布鲁斯在1957-1958年的新西兰冠军系列赛中获得亚军。

凭借在赛车方面的过人天赋和巨大潜力，布鲁斯得到了加入英国Cooper车队“深造”的机会。1958年，在纽博格林举行的德国大奖赛中，他驾驶Cooper-Climax F2赛车，与驾驶F1赛车的世界顶尖车手同场竞技，最终获得F2组别冠军和总成绩第五名，由此震惊了赛车界。

1959年，布鲁斯终于开上了梦寐以求的F1赛车，并在美国大奖赛中赢得了他的第一个F1分站赛冠军，当时他只有22岁104天。作为历史上最年轻的F1分站冠军，他将这个纪录保持了40多年。同年，布鲁斯还首次参加了勒芒24小时耐力赛。

1960年，布鲁斯赢得了F1阿根廷大奖赛冠军，并在年度车手积分榜中获得第二名。接下来的十年，布鲁斯・迈凯伦一直活跃在赛车运动中。他的竞技水平以及他对赛车的热爱从未消减。不过，确实有所改变的是，他对赛车世界的影响力日益增加。

布鲁斯的能力远远超出了“车手”，他同时还是工程师、设计师、发明家、测试员，堪称是当之无愧的汽车天才。1963年，在美国投资人泰迪・梅耶的支持下，布鲁斯在英国创立了迈凯伦车队，由此开启了一级方程式历史上最成功的品牌之路。

1966年，迈凯伦打造出首款F1赛车M2B，布鲁斯驾驶该车在摩纳哥大奖赛上首次亮相，可惜仅跑了9圈，就因为赛车故障提前结束了比赛。两个月之后的英国大奖赛，布鲁斯一鸣惊人，以第六名的优异成绩完赛，首次获得积分。