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一提到马自达，相信大家首先想到的就是类似“东瀛宝马”、“ZOOM ZOOM”等词汇，这也侧面证明了大家对马自达的操控表现还是非常认可的。但如果有一天马自达没有了引擎声，我们又该如何看待它呢？9月26日，长安马自达CX-30 EV正式上市，3款车型的售价区间（补贴后）为15.98-20.18万元。值得一提的是，这台车是马自达在中国市场推出的第一款纯电动车型。

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马自达CX-30 EV上市 续航450km 15.98万元起售-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/E34C29EF361AF41703D2F93D699A0261745F3A7F_size103_w680_h388.jpeg">

马自达CX-30 EV上市 续航450km 15.98万元起售-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/7A4DBCF4B57D7D0C0E31CB17676CED8D509860D0_size393_w680_h1488.jpeg">

相比之下，这台车几乎完全继承了CX-30燃油版车型的设计风格。但为了给电动化让步，新车的高度有了超过100mm的提升，同时由于外观套件的细微差别，其长度和宽度也与燃油版略有不同。相比于同级别的丰田C-HR EV和现代昂希诺纯电动等车型，马自达CX-30 EV的尺寸表现明显占优，其2672mm的轴距几乎是这一级别的天花板。

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作为一台新能源车型，辅助驾驶能力一向是大家关注的焦点。马自达CX-30 EV配备了i-ACTIVSENES智能安全辅助系统，可实现车道偏离警示、车道保持辅助、盲点监测、倒车预警、智能前行刹车辅助、全速域自适应巡航等功能。在动力层面，新车将搭载一台最大功率218马力的驱动电机，其三元锂电池电芯由宁德时代提供，电池包则为长安自主生产，纯电续航里程为450km。

马自达CX-30 EV上市 续航XXXkm XX.XX万元起售-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/6FC486F418A28D8A8107033ACE779E8ACABA34FD_size111_w680_h434.jpeg">

马自达CX-30 EV上市 续航XXXkm XX.XX万元起售-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/AF5AE131711C72EB25DC135703049C77BB65C144_size101_w680_h434.jpeg">

马自达CX-30 EV上市 续航XXXkm XX.XX万元起售-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/1D3ECA92498098185F30E5E63F4A0CEF754E76D6_size171_w680_h434.jpeg">

总体来说，马自达CX-30 EV虽然没有在设计上进行较大革新，但在配置和动力上的表现绝对算是诚意满满，相信马自达也对这台试水之作有着不小的期待。那对于这台没有了引擎声的马自达来说，您觉得其实力如何呢？