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郭德强将“价值营销”带进凯翼，炫界Pro EV超越期待

2021年10月01日 00:27:01

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来源：麻辣车事

今年3月初，中国汽车市场“价值营销”理论开创者、原一汽马自达汽车销售公司常务副总经理兼党委书记郭德强辞掉人生的第一份工作——离开一汽马自达以及整整工作了20年的一汽集团。

对郭德强来说，这是一个重大而又艰难的决定，尽管心中有一万个不舍和留念，但是，他必须和自己深爱的一汽马自达说再见，必须面对一次新的人生选择。因为马自达在中国市场战略调整，一汽马自达并入长安马自达，二马合一之后，一汽马自达团队将分流解散。

目前，马自达在中国市场的战略调整已经尘埃落定，长安马自达接管马自达业务。

不忍看到和面对团队解散的最后那一刻，郭德强选择提前离开。据说离开那天，他本来想悄悄地走，不惊动任何同事，但离职的消息还是不胫而走。下午下班的时候，他轻轻地关上门，提着从办公室整理的个人物品，刚走到楼梯口，眼前出现的一幕让他有些泪奔，几乎所有的同事都已经整整齐齐站在一楼大厅为他送别。那一刻，面对即将各奔东西的离别，回忆太多，大家相拥而泣，难过到讲不出再见。

郭德强低调离开一汽马自达之后，关于他的下一站，行业一直很关注，他到底去了哪里？

9月29日，凯翼汽车旗下新能源车型——炫界Pro EV全国上市暨首批车辆交付仪式在宜宾凯翼智慧工厂举行。郭德强回到了媒体视野，他站在新车发布会的舞台上，以奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、凯翼汽车有限公司执行副总经理、销售公司总经理的身份致辞。

这是郭德强加盟凯翼汽车之后的第一次正式公开登台致辞，这也算是他离开一汽马自达之后新身份的正式官宣。

其实，3月初，离开一汽马自达后，受奇瑞汽车之邀，郭德强就到了成都加盟凯翼汽车，全面负责销售工作，至今已经有半年之久。之前他很少在公开场合露面，主要在幕后熟悉品牌和企业等相关情况，扎实推进各项基础性工作。

因为凯翼还属于创业型汽车公司，所以还有许多亟待完善的地方，同时，目前的凯翼汽车还面临产品线不够丰富、市场销售网络不够健全、用户认知度不够高等等系列问题，所以，任何人来掌舵销售，要在短时间内解决这些问题，并非易事，因此，这半年，郭德强带领团队一直在埋头调研市场，梳理内部组织架构，招贤纳才补充岗位只能，不断完善和优化工作流程。

经过半年的梳理和调整，目前凯翼汽车的销售体系基本搭建完成。

汽车行业都知道，郭德强在一汽马自达工作时创立的“价值营销”理论，不仅是中国汽车市场的营销理论成果，而且该理论的实践让马自达品牌在中国车市受益匪浅。郭德强全面负责一汽马自达营销的时候，一汽马自年销量最高实现过12.4万辆，而且用户对马自达品牌的满意度也达到了前所未有的高度，最关键的是“价值营销”让一汽马自达的经销商投资人都赚钱了。

无论汽车营销如何演变，唯有为生态伙伴创造价值才是永恒的东西。

在炫界Pro EV上市发布会上，郭德强在致辞中表示：凯翼汽车一直以来坚持以用户为本，诚信为根、深挖市场价值、围绕客户痛点，满足用户的需求，源源不断创造新价值。未来，凯翼汽车将继续以用户需求为导向，通过发现、创造和传递价值，引领用户共创价值，让用户成为品牌共创者，提供超越用户期望的产品和服务。

其实，从致辞可以看出，郭德强已经将他屡试屡爽的“价值营销”理论带进了凯翼汽车。

当然，炫界Pro EV的产品力也对得起“价值营销”四个字，例如，30分钟充电至80%、401km续航、0-50km/h加速3.77秒、双10.25英寸屏幕，这些数据既体现了炫界Pro EV的产品实力和科技价值，也体现了凯翼汽车在新能源产品线上为用户创造的价值。

两个月前，凯翼汽车为用户带来了“全能小钢炮”——炫界Pro，新车以丰富的配置、强劲的动力，以及前卫的设计吸引了大批年轻消费者的目光。此次推出的炫界Pro EV车型，则是凯翼拓宽新能源产品线的又一突破。

据悉，炫界Pro EV新车共推出悦享版、舒享版和尊享版三款配置车型，售价区间为13.19-15.19万元。同时，为了给用户创造更多价值，炫界Pro EV还给用户准备了更多权益，例如，至高10000元的按揭贴息、10000元置换补贴，以及8年15万公里三电质保和整车3年10万公里质保。

炫界Pro EV基本延续了燃油版车型的年轻设计风格，不过在前脸等细节处还是进行了调整，熏黑式的网状格栅、车身两侧蓝色装饰条，视觉上更能体现新能源的身份。炫界Pro EV车身颜色有冰晶白、炫动红、深海蓝、冷砂灰、风清蓝5款纯色，及高能黑+冰晶白、高能黑+炫动红、高能黑+深海蓝、高能黑+风清蓝4款双色，共9种车身配色，满足了当下年轻消费群体的多样化需求。