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捷尼赛思品牌对于很多消费者而言是陌生的，但对于现代汽车集团来说，它并不是一张新面孔。抛开劳恩斯和捷恩斯，捷尼赛思则是真正意义上的豪华品牌，是现代汽车集团的旗舰品牌，完全独立运营。继G80和GV80问世之后，捷尼赛思又带来了G70和今天的主角GV60。GV60是旗下首款纯电动SUV，基于E-GMP架构打造而来，现代IONIQ 5与起亚EV6也是该架构下的产物。据了解，新车或将于2022年正式亮相并在海外上市。

捷尼赛思 GV60｜个性张扬

外观方面，GV60看起来极具个性，扁平且低矮的车头是家族性设计，五边型前格栅被下移至了包围处，起到了散热/通风的作用。值得一提的是，粗壮的前唇运动氛围很浓，配合上两侧的獠牙式导风槽，张扬且个性。

并行双线式大灯组是车头部分的一大亮点，官方命名为灵感之翼，也是捷尼赛思最具标志性的设计之一。内部的结构相当精致，光源为全LED，与整个车头搭配的毫无违和感，甚至有点儿古灵精怪的意思。

车身侧面，新车运用了溜背式的车身造型，官方将GV60定义为纯电动跨界SUV。隐藏式的A/B柱设计也是颇具特色，C柱还拥有镀铬装饰条点缀，整体有着悬浮式车顶的感觉。值得一提的是，黑色的前后轮眉以及侧裙，都彰显出了其跨界的身份。

来到车尾，新车拥有黑色后扰流板，并内嵌了贯穿式的LED灯带，辨识度相当高。尾部两侧的灯组同样为分体样式，与头灯组相呼应，视觉效果还是很不错的。另外，新车还拥有双色分层式的后包围，提升精致化效果的同时，还增添了一定的厚重感，一举两得。

捷尼赛思 GV60｜内饰高级

内饰方面，新车走的是简洁风格，全液晶仪表与中控屏形成了联屏，这也是目前比较流行的设计手法。在配色方面也是别出心裁，大面积的深蓝色真皮材质视觉上很高级，与咖色饰板搭配在一起十分的洋气又耐看。

新车的挡杆区域采用了悬浮的样式，为下方预留出了更多的储物空间，上方除了旋钮式挡杆以外，多媒体控制旋钮等功能按键也被安置于此。另外，新车拥有数字化后视镜，通过外部安装的摄像头，将图像传输到车门上的两个屏幕。未来如果引入国内后，预计还将采用传统的后视镜。

动力方面，目前官方还没有透露。但GV60与IONIQ 5和EV6为姊妹车，预计将采用相同的动力。或将提供单电机与双电机两种版本，单电机、后轮驱动车型的最大功率或会有169马力和217马力；双电机、四轮驱动车型最大功率或为305马力。在WLTP工况下，续航里程预计可达到483公里。

捷尼赛思 GV60｜写在最后

据官方报道，未来捷尼赛思将打造由8辆电动车组成的产品阵容，预计全球年销量达到40万辆的水平。另外，捷尼赛思还宣布到2023年成为一个碳中和品牌，而此次的GV60也可以看作是开山之作。怎么样，这台GV60是您的菜吗？