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10月22日，大众ID家族第三款电动车，ID.3将正式上市。新车预计售价17-20万元，作为大众MEB平台上的首款电动跨界车，ID.3的上市，将会为喜欢电动车的朋友带来一个全新的选择。

基于MEB平台打造，德系品质保障

提到ID.3这台车，我们就需要先聊聊ID.3所基于的大众MEB纯电自动化平台。这套纯电动平台是大众花费170亿专门打造的。但这套平台的特点可不止研发成本比燃油车平台贵这一点。

大众的 MEB平台，它是大众针对电气化动力系统的设计理念而打造的，一切都围绕电池而造。这个平台的优势是一方面可以通过采用平板式电池模组的布局方式，使车辆拥有更长的轴距和更短的前后悬，轴距提升了，内部的空间就更加宽敞。

比如大众ID.3的轴距尺寸就做到了2765mm，这样的尺寸已经接近于中型车了。并且后排地板也是可以做到完全平整，带来更宽敞、舒适的空间体验。

另一方面，在MEB平台下，大众ID.3的电池包可以完全嵌入车底，能够降低车辆的重心，实现接近50:50的前后重量比。同时因为ID.3是20万以内唯一采用前后独悬的电动车，它可以更好的操控体验。

配置升级，智能化程度更高

当前的汽车产品，智能化程度的高低将直接决定用户是否会选择它。大众ID.3在智能化配置层面有很棒的水准。它有Travel Assist2.0驾驶辅助系统，例如车道保持、碰撞预警、跟车辅助之类的功能都可以实现。

中控的这块高清大屏搭载了智慧车联4.0系统，这套系统除了常规的在线娱乐，导航，语音控制之外。还针对电动车的特点，提供了智选充电等功能。可以帮助寻找附近充电桩，让用车体验更智能。

动力足续航长，安全性有保障

ID.3的电机为后驱布局，最大功率125kW，最大扭矩可达310N·m。这台车的0-50km/h加速时间为3秒。快速充电仅需28分钟就可以将电池从30%充至80%，高效稳定。NEDC工况下的综合续航里程为430km。

为保证电池组的安全性，ID.3为电池组提供了高强度加持的铝底护板。同时电池包经过了338项安全验证，配合大众一贯的严苛标准，在电池安全方面无须担心。

写在最后

综合以上，大众ID.3是一台基于大众MEB平台的产品。因为有了更高级的平台，ID.3在各方面都有不俗的实力。重点是预计这台车17-20万元的价格，使得它有了更高的性价比和竞争力。加上大众品牌加持，其注定会成为一台广受欢迎的产品。