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论空间，丰田RAV4比不过日产奇骏；论动力，丰田RAV4敌不过本田CR-V；论优惠力度，丰田RAV4更比不上途观L。如此看来，在20万级合资SUV中，丰田RAV4的优势并不明显，但其销量表现却非常抢眼。

虽然经历了疫情等问题的影响，2020年丰田RAV4累计销量依然达到17.5万辆，实现了38.8%的同比增长。今年1-9月份丰田RAV4累计销量为14.55万辆，同比增长21.9%。

而在产品设计及空间等方面，丰田RAV4没有特别明显的优势。但其之所以在消费者中比较受欢迎，主要是因为丰田RAV4具有质量稳定可靠的良好品质。

但近年来，频频出现的质量问题，逐渐吞噬着丰田RAV4这一良好口碑。去年，由于存在严重的机油增多、机油乳化问题，丰田RAV4遭到很多车主的投诉，也一度陷入“机油门”风波。当然，在那次“机油门”事件中，RAV4仅是其中一个代表，凯美瑞、亚洲龙等丰田旗下的多款车型纷纷“中招”。受此事件的影响，丰田的口碑也大打折扣，很多消费者对该品牌的信心也有所动摇。

而近日，丰田RAV4又被曝出B柱存在大面积锈蚀的问题。据了解，某权威平台，在对长城哈弗大狗和一汽丰田RAV4荣放，进行两车拆解对比测试。由于丰田RAV4进行长测测试中，车厢内进了水，在切割中发现，丰田RAV4B柱内部结构，出现了大面积锈蚀。

值得一提的是，测试中的丰田RAV4进水部分仅在车辆底部，并不涉及车辆B柱部分。该平台指出，可能是由于此前在长测进水后，车内残留有高浓度的水蒸气，会导致一些没有做防锈处理的部位，出现锈蚀的情况。但车架在喷涂之前往往要进行电泳处理，只要电泳工艺做好了，在很长一段时间内是不会生锈的。而拆解的这辆丰田RAV4在或存在水蒸气的情况下，B柱内部就出现大面积锈蚀，不排除电泳工艺存在问题。

此事件也引起了大批网友的关注，很多人表示，很少有机会泡水至B柱。但也有网友表示，不是泡水才锈蚀的，很多南方地区，常年平均湿度在80%以上的地区，不泡水一样要锈，这就是防锈没做好。

究竟是电泳工艺存在问题，还是另有起因？对于此事，丰田暂时未做任何解释说明。

另外，此前丰田RAV4的2019款车型就因车身生锈问题而遭到不少车主的投诉。结合此次丰田RAV4的B柱生锈问题来看，或许生锈问题本身就是丰田RAV4一个比较隐藏的质量问题，只是还未大面积爆发而已。

不只是生锈问题，刚上几个月的2021款丰田RAV4就因发动机故障灯亮、车载互联故障、制动系统异响等问题而遭到很多车主的投诉。很多网友表示，丰田RAV4的质量也不过如此。丰田质量稳定可靠，或许只是个“神话”而已。

写在最后

丰田RAV4的生锈问题，究竟是不是工艺问题？我们将持续关注。受芯片短缺的影响，丰田RAV4今年下半年以来，已连续几个月销量出现下滑。在这个节点上，又被曝出质量问题，丰田RAV4未来几个月销量或将出现更大幅度的下滑。

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