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距离2021年广州车展开幕还有8天，作为今年最后一个大型国际车型，不少车企都蓄势待发，就包括本田和丰田，“两田”将在本届车展上亮相4款新车。

第一款：本田e:NS1

本田e:NS1将在广州车展上正式亮相，它是基于“e:N Architecture F”平台打造的，据猜测，最快将会在2022年第一季度上市。

本田e:NS1的外观是借鉴了e:Prototype原型车，作为一辆新能源车型，外观设计偏向简约风格。而且本田“H”Logo带有背光效果，据了解，e:NS1的车顶还能实现Heart beat心动交互灯语。

车身侧面，由车头贯穿至车尾的腰线，给人硬朗的效果，而且前面门把手为常规设计，后门则为隐藏式门把手。车尾的“H”Logo被Honda取代，同时，特装版车型还将装配尾翼。

内饰方面，e:NS1颠覆了我对日系品牌的印象，中间是一块大尺寸的纵置中控屏，此外深色的主基调搭配荧光色进行点缀，整体给人非常年轻的效果。而且在用料上大面积翻毛皮材质，也散发出一定的运动感。

动力方面，本田e:NS1将搭载单电机，最大功率150千瓦。电池适配三元锂电池，至于续航里程目前还没有公布。

第二款：本田型格

作为思域的“姊妹车型”，型格的定位是紧凑型轿车，前脸保持了和思域相同的设计语言，和雅阁的造型类似，整体具有一定的高级感。

车身侧面，采用了双腰线设计，而且图角度很大，会给人很有力量的感觉。车尾同样设计是源自思域，“回旋镖”式尾灯，辨识度较高。

内饰方面，整体风格也是和思域如出一辙的，作为日系品牌，型格和思域营造的精致感，要比以往日系品牌更强烈。中控台上为贯穿式空调饰板，采用了蜂窝状元素，提升了视觉效果，但是日后清理就会比较麻烦。

动力方面，型格将搭载代号为L15C9的1.5T发动机，最大输出功率134千瓦（182马力），传动系统匹配6速手动或CVT变速器。

第三款：丰田锋兰达

作为“兰达”家族的一员，丰田对于锋兰达的期望还是非常大的，前脸沿用了丰田家族式设计风格，其中大尺寸的中网，采用熏黑式设计，锋兰达全车还将搭载日版卡罗拉Cross的外观套件。

车尾部分，锋兰达同样沿用了日版丰田的设计，尤其是尾灯进行了重新的设计，后保险杠材质是黑色塑料，面积占比较大，也为锋兰达增添了几分野性。

第四款：丰田威飒

根据此前公布的申报图来看，威飒将由广汽丰田进行投产销售，它的定位和凌放HARRIER非常接近，将提供2.0L燃油和2.5L混动两种动力版本。

其中2.0L版本，最大输出功率为171马力，峰值扭矩207牛·米；而2.5L混动则最大功率为178马力，匹配E-CVT变速器。

外观方面，威飒采用了十分犀利的造型，纤细的大灯搭配倒梯形的中网，和雷克萨斯有几分神似，前包围采用了贯穿式镀铬饰条进行装饰，增加了车头的视觉层次感。

贯穿式镀铬饰条同样应用在车尾，此外，威飒还将采用外露式双出排气，为车尾营造出运动感。此外，贯穿式尾灯，采用纤细的灯组设计，细幅的造型也为威飒营造出极为犀利的风格。

今年最后一个大型国际车展即将拉开帷幕，以上四款车型，将在本届广州车展上正式亮相，对于丰田和丰田感兴趣的同学千万不要错过。