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很有三菱Feel !阿图柯究竟“从哪里来”?我们去探秘了一番

2021年11月27日 15:40:01
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来源:功夫AUTO

“哩部车又硬静又靓仔,好有三菱Feel哦。”

坐标2.2号馆的广汽三菱展台上,一位老广用粤语如此向功夫汽车评价广汽三菱的全新纯电车“阿图柯”。

而这番评语,与这款新车在广州车展发布时的“表述”,可谓不谋而合。

好的产品,自己会说话。

毫无疑问,这款悬挂“三菱标”的纯电车型首秀之后,旋即在广州车展以及网络上掀起了热潮。皆因,阿图柯造型科幻、机甲,与时下电动车潮流相吻合;而内饰科技优雅,却更多体现出三菱的精致。

“就连名字,也多少有点日系风!”一位日系粉如是点评。

因此,包括功夫汽车后台粉丝在内的不少网友都来打听:到底阿图柯“从哪里来”,又要“到哪里去”呢?

为此,功夫汽车来到了这款新车的“源头”——广汽研究院,一起去揭秘阿图柯背后的奥秘。

广汽研究院新能源中心系统集成部副部长魏丹,是阿图柯这款新车开发的参与者与见证者。

在这位研究院大咖看来,阿图柯作为广汽集团跟三菱合作的开发车型,在研发初期阶段,就融合了广汽集团在智能化、新能源领域的黑科技,同时延续三菱汽车的造车工艺,以及最新设计语言。

因此,这是一款“集大成者“的日系纯电动新车。

(1)“百年三菱”硬派,浓郁日系Style

首先,对于车展观众颇感兴趣的颜值方面,阿图柯的整车设计就诠释了浓厚的三菱风范。

功夫汽车了解到,阿图柯承袭了三菱“Dynamic Shield”设计语言,整车更加的硬朗、大气,透露着一股浓烈的机甲风。家族式前格栅,搭配刚劲有力的侧面腰线和悬浮式车顶延伸至车尾,整体外观看起来硬朗且不失时尚。同时,阿图柯也采用了当下流行的感应式隐藏门把手和大尺寸阳光全景天窗,增加了外观的未来科技感。

来到车内,阿图柯的内饰则展现出时下流行的轻奢质感。

譬如,中控台应用了三菱水平线造型理念,采用大面积软包材料覆盖,搭配双12.3英寸智能高清大屏,从视觉和触觉展现了东方美学。更关键的是阿图柯的人体工程学座椅采用菱形打孔设计及双缝线工艺,完美贴合人体曲线,提供了恰到好处的支撑感和包裹感。

在车内空间上,得益于铝合金纯电平台的应用,阿图柯拥有2830mm的超长轴距,双层储物设计的中控以及25处丰富的车内储物空间,全家出行也能够轻松应对、舒展自如,尽享舒适移动空间。

(2)尽得广汽研究院智能、电动“真传”,预售价颇具诚意

其次,如果说设计上,阿图柯传承了百年三菱的“技艺”,那么在科技水平上,它则是尽得广汽的“真传”。

譬如,阿图柯在搭载GEP2.0平台的基础上,使用了广汽研究院开发了“弹匣电池”技术,海绵硅负极片电池技术等。

“在三电系统方面,阿图柯跟我们GEP3.0平台相同,采用了深度集成的电驱系统,通过电机、差减、电机控制器集成化设计,带来更强的动力,以及更高的功率密度,也实现了重量更轻体积更小的特性。”

据魏丹介绍,阿图柯选择了跟梅赛德斯奔驰同级的供应商来提供电池包,以VDA平台化结构形式带来更大的容量,具有更高的安全性,对于环境适应性更好。

同时,阿图柯驾驶辅助上,搭载了新一代讯飞XTTS语音,支持声源定位及深度控车,可以实现全场景智能语音交互,AR实景导航、360°全景泊车影像、双12.3英寸智能高清大屏也为驾驶者提供了全方面技术支持。

此外,阿图柯配备APP车辆智控互联功能,支持手机APP远程控车,提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能。从用户角度出发,阿图柯还设计了一键场景选择模式:小憩模式和暴雨模式,可以自动调整座椅、车窗、空调。

动力上,阿图柯采用纯电车型专用的铝合金平台,带来跑车级专业50:50的重量分配比,过弯更稳,动力强劲,硬核驾驶乐趣由内而生

值得一提的是,阿图柯搭载的70kWh大容量高性能电池包,使续航里程达到520km(CLTC标准),让用户都不再有里程焦虑。

在功夫汽车看来,作为一款根据中国消费市场开发的车型,阿图柯针对性十足。在集合了“广汽+三菱”两家的优势之后,新车不仅外观上具有三菱品牌与生俱来的硬派感,而且内饰上又兼容本土化设计的优雅与空间宽大,更采用了广汽最先进的智能互联、电动化等优势。

这款新车的硬核版预售价为23.38万元。仔细分析下来,预售价就显得颇有诚意了。

(3)时代在变,广汽三菱将“变”得大有“柯”为

作为一个百年“造车老字号”,三菱品牌几乎见证了汽车工业的初生与兴盛。如今,时代风云突变,在行业的结构调整全面提速的当下,如何突破重围利用优秀的产品打造竞争力与品牌力,是摆在三菱面前最现实的问题。

而着眼于当下中国汽车转型的风口,全面拥抱电气化就是一个清晰的选项,更何况三菱在中国还有一个在电气化走在行业前列的合作伙伴——广汽集团。

因此,深化与广汽集团旗下广汽研究院的合作,一同发展电气化,就成为了一条最优路径。这也让广汽三菱破解新车少、电动化积蓄浅薄的“短板”,同时还能发挥三菱设计以及品牌上的优势,注入日系风范,扬长避短,实现1+1>2。

集合两家之所长所打造的阿图柯,正是广汽三菱产品矩阵填平补齐的新品类,弥补了空白,也是其在新能源车领域的强势赋能。

这不仅给广汽三菱用户带来日系电动车的新选择,而且标志着广汽三菱站在双方股东肩膀上,将在电动车领域“跳得更高”, 大有“柯”为。

可以预见的是,广汽三菱三菱品牌以及广汽集团三方开放融合的姿态,势必成为未来合资企业的合作新模式。

(4)功夫拍案

阿图柯的问世对于广汽三菱,乃至于三菱品牌来说,都是一个全新的标签。

这不仅是合资企业发展模式的新成果,也是广汽三菱主动变道,出击新能源汽车市场的重要举措。此举表明,广汽三菱的产品矩阵边界进一步延伸,已不局限于在燃油车领域,开始强势涉及电动车领域。

这将为探索全新时代下,更深层次的合资合作模式迈出了坚实的一步;更为用户带来纯电动领域“日系风”的硬核选择。

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