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上个月，听说第二代CS55PLUS有三万人排队买，而且10月份拿到了超2万台的成绩单，11月销量榜单出来，第二代CS55PLUS又获得了好成绩，再添超万份用户信任。这车真有这么香吗，已买车的和正在犹豫的，是被什么吸引的？新车这么火爆，提车需要等多长时间呢？

带着这些疑问，我们去到重庆的一家4S店打探了一番。从工作人员处了解到：

1.顶配车型暂无现车，其他配置车型部分有现车，无现车的车型，提车约等待1个月，部分车型或许等待更久。为了早一点提现车，有部分用户会优先考虑有现车的配置车型；

2.新车目前没有优惠，只有金融政策和置换补贴，终端价格是坚挺的；

3.购买第二代CS55PLUS的用户，其年龄比较集中在30岁左右，主要是年轻人的第一台车，且男生与女生的占比为五五开。

4.颜色方面，亮眼的红色现在并不入流，且没有现车，反而是白色最抢手，灰色排第二。配置选择方面，男生选择中低配车型偏多，而女生则选择中高配车型偏多。在众多配置中，年轻的消费者比较看重540度高清全景影像、行车记录仪和主动刹车系统。

5.年轻消费群体，比较喜欢的外观设计是前大灯，内饰设计是双D型方向盘。

从终端情况可以看出来，这台10万元级主打年轻用户的SUV，既符合年轻人首购车型的预期，还打到了那些心态年轻的中年人，可见高颜值的第二代CS55PLUS，并不是年轻人的特供车。

探店是在工作日的下午1点半到2点半进行的，期间共有7组用户看车，6组用户申请了试驾。而且2点到2点半期间，有4组用户看车，其中一位40余岁的大哥非常爽快，当场下订。

这位大哥性格就很重庆，他最初的选择其实是逸动PLUS，但奈何没有现车，又想在新年之前就开新车回家，便看了第二代CS55PLUS，以他的原话来讲，“进店的时候我就看到了，觉得很好看，刚刚去开了一圈，好开，而且配置、价位我都很满意，换成SUV，平时回老家不怕剐底盘，就干脆直接定了！”

的确，从颜值来说第二代CS55PLUS采用了具有未来感的光影渐进式前格栅，参数化的设计手法，时尚又抢眼，区别于同级其他还在用镀铬条填充的车型。

其次，三段式的日行灯，采用了光导+厚壁立体发光效果，使得“双眸”十分个性、立体，比其他车型的前大灯看着有灵性。而这样的设计元素，也正是年轻人所看重的，除了工作人员的反馈，我从一对年轻夫妇那里得到了证实。

这对年轻夫妇还算新婚燕尔，是长辈陪着来看车的，因为小年轻喜欢自驾游，便锁定了SUV。对比了上汽、长城、吉利等同级车型，从颜值来说，他们更中意长安。

特别是家里的男主人，对星环日行灯、星环LED尾灯、星环尾翼刹车灯等全车12处几何环形元素有好感。车内，更是喜欢个性的双D型方向盘和不那么夸张的双色内饰，看着高级又动感。女生呢，则更看重这台车的配置。

女生嘛，难免车技不好，需要靠车辆提供的主被动安全配置来辅助，所以360全景影像系统+透视底盘就能给到女司机们一个“上帝视角”，更丰富的车外信息，有助于女司机安全驾驶和便捷停车。不仅如此，对于主动刹车系统，就像有个安静的教练在你身边一样，能提前帮你踩下刹车，开车的紧张感会降低不少。

对于安全配置，订车的大哥也表示赞同，他作为老司机，停车不会看影像，但通过狭窄地方的时候还是很受用，而且偶尔饮酒，换老婆开车，他心里也会更踏实。即便是老婆单独开车出门，有行车记录仪，也能追踪情况，还不用单独去加装，方便了不少。

在现场，我还咨询了一对好兄弟，一个看车一个作陪。打算买车的小帅哥表示，虽然工作几年存了点钱，还是希望车辆是实用代步为主，毕竟还没结婚，钱不能乱花。正巧，他的好兄弟是第二代CS55PLUS的车主，便把1个月左右的用车体验分享给他，他也被种草了。

一方面他的好兄弟认为，在10万元这个价位里，第二代CS55PLUS时尚前卫耐看，很有面子。而且这台车的智能配置丰富，语音交互识别准、反应快，同级别你找不到更优秀的车机，更何况还送了流量，对于喜欢娱乐休闲和追求科技的年轻人来说，就很讨喜。

其次，第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机，超车很轻松，动力充沛，而且匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡积极平顺，爬坡上坎完全不会拖泥带水。在重庆市区，这台车的油耗被控制在了7个以内，因此作为好兄弟，觉得这台车性价比很高，适合推荐给想要拥有人生第一台车的“兄弟伙”。

虽然没能等到小帅哥试驾回来，但从他仔仔细细看车的表情，预估小帅哥也会成为第二代CS55PLUS车主中的一员。

写在最后：一番探查下来，发现第二代CS55PLUS成为爆款不是偶然，其高颜值、高智能、强动力，不仅满足了年轻人对首购车型的所有幻想，还满足了中年人朴实的用车需求，作为10万元左右的SUV，它都不抢手，还会是谁呢？