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自从第一场大雪把整个东北重新装点一遍之后，长春龙嘉机场的来客便开始络绎不绝。

各式滑雪装备齐同上阵，它们的主人们也穿戴整齐，在各大滑雪场展现各自的独门绝技，单双板表演让人眼花缭乱，来自广州、上海等南方的高手已经开始玩转雪世界，面对这种挑战，东北的爷们咋能认怂。

要说上汽大众此时开展冰雪嘉年华活动，简直就是“雪中送滑”，深得我心，必须得去，克服多大困难都得去。

明明是一次激情之旅，还哪会有困难？

如果你有此一问，那我肯定你不是地道东北人，因为东北这地界，处处都是“滑雪场”，这次开车去专业的莲花山滑雪场，车辆也会接受一次挑战。

打着“众享非凡 驭见冰雪”的横幅，我们开启了这次莲花山滑雪之旅，上汽大众还真是贴心，这次选择了2021款上汽大众途昂来作为出行座驾，应付冰雪路面，这车绝对是最佳选择。

12月18日，隔着途昂380TSI四驱尊崇豪华版的窗户，感觉外面天蓝云淡，风和日丽，一切安静到你甚至能感受到白雪呼吸的声音，偶尔将车窗打开，凛冽的寒风夹杂着轮胎压雪的声音传入耳中，这个世界突然变得凌乱嘈杂。看四周无人，赶紧关上车窗，就是喜欢途昂的静谧性，你想要安静，那世界里就只有你。

在宽敞舒适的途昂车内，感受座椅加热给身体带来源源不断的能量，心里也是越来越暖，突然想起一句话：工欲善其事必先利其器，没有好工具，做事肯定是事倍功半。对于征服冰雪路面这件事来说，途昂就是最“利”的“器”，有了途昂，征服雪地就不用金戈铁马，不用轰轰烈烈，在车里舒舒服服，安安静静的就征服了。

驾驶途昂380TSI四驱尊崇豪华版，宽大的车身配上19寸的大轮胎，行驶在积雪路面上，宛如一个将军巡视在自己的领地，轮胎与雪地相互挤压发出的“嘎嘎”声，是积雪臣服于车辆性能的声音。看车外人多，刻意地敞开车窗，故意用轮胎扬起积雪，享受着旁人的艳羡的关注，那感觉简直就是酷毙了。

我想告诉南方的滑雪高手，我们征服的不只是雪场，还有雪地，不过突然想起，这辆帮我征服雪地的大家伙，好像也是来自南方的“高手”，不管了，我们看重的是能力，管他来自哪呢？

这个大家伙途昂的智能四驱，可以快速合理实现动力分配，让每一个车轮都能拥有最佳的动力输出，你只需要负责踩油门，剩下的工作就交给4 Motion。220匹最大马力、350牛米最大扭矩的EA888-DKX 2.0T高功率发动机配合再配上7速湿式双离合变速箱。一脚油门下去，最着力的轮胎，一定会收到来自系统分配的最大的动力，不打滑，不跑空，每一步都是脚踏实地。

尽管乡间的路面上，厚厚的积雪早已被过往的车辆压了个结实，完全具备了滑雪的条件，但途昂的表现，可是让南北方的滑雪高手都自叹不如，方向盘指向性依旧精准，车轮偶有打滑，系统马上介入，保持车身的稳定，就是在过弯、变道超车的时候，也能给人十足的信心。

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坐在驾驶舱里，有种运筹帷幄的感觉，车内能够感受到底盘的质感，而质感更强的，还要当属途昂的内饰材质，超跑品牌惯用的超纤皮蒙顶，镀铬、钢琴漆面板与碳纤维多材质的搭配，豪华感油然而生。

真皮D型赛车风格方向盘，金属质感运动踏板提升了车内的运动气息。同时，三区自动空调、大尺寸电动天窗，保证车内每一个让车内乘客温暖舒适。

到达滑雪场，途昂已经成功完成了它的使命，从宽大的后备箱拿出自己的滑雪装备，跑上最高级的雪道，来一次炫技的花样滑，展现一下我在冰雪上的表现，一点都不比上汽大众途昂差，在滑雪这件事上，东北爷们不认怂，尤其有了途昂的帮助。

开着途昂去滑雪，想说一句话：南北合璧，雪场无敌。